摘要：盖根·哈特以更加强横的个人计时赛能力在最后时刻接管粉衫，同时包揽白衫，而他的队友甘纳则是以恐怖的ITT水平掌控全场，拿到最后一个赛段的单站冠军。至此，英力士车队在本届环意的赛场上拿到粉衫和七个单站的胜利，以成功之姿完美谢幕。

2020年10月25日，本届环意进行到了最后一个赛段。车手们将从纳维廖河畔切尔努斯科出发，到达本届环意的终点米兰。今晚是一个15.7公里的个人计时赛段，前123名选手的每隔一分钟发车，最后十位车手则是间隔3分钟发车。

坎佩内尔特首个较为关注的选手。在他之后不久发车的赛段最大热门甘纳再次展现出在个人计时赛中无与伦比的恐怖统治力，将完赛时间大幅刷新，以54.6km/h的速度完赛，完赛时间为17分16秒。

随着时间的流逝，不断有车手从骑下发车台，向着米兰进发。而这个充满了坎坷的环意，也终于迎来了最终篇章。

盖根·哈特和欣德利两人依次发车。虽然欣德利是目前的粉衫所有者，但按照两人之前在个人计时赛中的表现而言，其实盖根·哈特拥有更大的优势。

而今晚盖根·哈特也向大家证明了这一点，逐渐扩大的优势让胜利的天平开始向自己这边倾斜。更加强横的个人计时赛能力和英力士对细节的极致追求是今晚盖根·哈特能够获胜的重要因素，他的队友甘纳也一如既往的统治着个人计时赛的赛场，以绝对优势拿到赛段胜利。

本届环意终于落幕，对于英力士车队来说这也将是在他们的队史上最为值得纪念的一天，不仅在最后一天成功穿上粉衫，更是以七个单站的胜利再现他们的恐怖实力。

盖根·哈特包揽粉衫和白衫，德玛尔赢得紫衫，格雷罗获得蓝衫。

赛段前十

总成绩前十