ITR首席执行官杰哈德·伯格预计，当该系列赛在2021年采用GT Pro规则时，梅赛德斯将与其客户团队重新加入DTM。

DTM在2021年转向基于GT3的车型，这为众多潜在的新制造商打开了锦标赛的大门，本赛季只有奥迪和宝马两个品牌与更昂贵的一级赛车组别竞争。

自2000年DTM回归赛场以来，梅赛德斯一直是DTM的核心参与部分，但2018年后，它选择退出锦标赛，参加FE电动方程式的比赛中。

不过，杰哈德·伯格预计，新的所谓的“GT Pro”规则将吸引这个总部位于斯图加特的品牌重新与奥迪和宝马竞争，这两家厂商都已承诺支持新规则。