正如ENVE指出的那样，公路骑行目前已经得到全面发展，设计更强大的车架运行更宽轮胎，兼容铺装路面和砾石地面的自行车也增加了不少，该类别自行车的流行术语是“ All Road”，这是ENVE最新弯把名称AR的由来。

SES弯把归属于Smart ENVE系统，其使用了CFD和风洞对弯把进行气动优化试验。并且新款SES AR弯把还对自身柔韧性进行调整，因用户可能会在非铺装路面上骑行。

如果想真正实现最大的气动效益，则可以将线管穿过弯把的内走线布线管路，在弯把的开口处可以完全线管。如果选择不进行内走线布线的话，ENVE SES AR还预留了另外的外走线通道，可以通过把带裹住线管。

由于这款弯把使用范围为全地形，因此其形状也是处于SES Aero和G系列弯把之间的23.5mm开口。ENVE SES AR提供五种尺寸，Reach均为76mm，Drop均为127mm，其售价为375美元。

转载自：野途网