在2020年Enduro系列赛采尔马特站的首轮比赛中，媒体发现了Nukeproof的新款enduro自行车Mega。现在，2021款Nukeproof Mega量产车型正式露面。

2021款Mega采用全碳纤维车架，前后都是UD碳纤维，车架管型主体依然是Nukeproof的方形风格，但是上管稍微变得圆润。新款的FSR悬挂连杆也短一些，其新的位置和形状意味着它可以很好地集成到前三角中，至少在美学上，Nukeproof在新车上做得很出色。

新款Mega分为275和290两个型号，前叉行程都是170mm，后部行程175的为165mm，290的为160mm，共有S，M，L，XL和XXL5个尺码可选。新款的前三角经过改进，现在已经可以容纳一个750毫升的水壶，这对于一辆Enduro车来说，确实有必要。

新车采用内走线设计，Nukeproof更是贴心的在车架内部设置线管槽，方便后期保养维护和线管的更换。

新款车型的几何经过Nukeproof旗下赞助车手山姆·希尔的多年实践，悬架曲线灵敏度得到提升，可以过滤掉更多的小震动，防下蹲能力得到提升，踩踏效率有所提高，而且刹车干扰更小，整体将更加完美。

2021 Nukeproof Mega提供RS，Factory，Elite，Pro、Comp四个配置，有碳纤维或铝合金车车架可选。5499.99美元的RS作为旗舰车型，配备了RockShox ZEB Ultimate Charger前叉和Super Deluxe Ultimate后胆。米其林Wild Enduro外胎、Mavic Deemax Pro Sam Hill轮组。SRAM Code RSC制动器通过X01 Egale 12速变速。

入门的Comp版本价格为2699.99美元，采用铝合金车架，配备RockShox Yari前叉和Super Deluxe Select后胆。Sun-Ringle Duroc轮组，Shimano Deore 12速变速器和Deore 4活塞刹车。

转载自：野途网