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不合规的铁三车 Scott发布新款Plasma 6
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不合规的铁三车 Scott发布新款Plasma 6

符合UCI规定的Scott Plasma 5 TT自行车已经在存储集成方面做了大量工作,最近Scott推出了新款Tri- 6将其提升到一个新的高度,它充分利用了空心车架部分和附加的尾部存储箱,在前管后面的连接处内,有575ml或620ml的水袋,这意味着骑友可以不调整姿势就能喝到水,不过需要注意的是,这款新车并不符合UCI的规定。

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Scott的全新Plasma 6铁三车是为Ironman World而准备的,但是由于今年的Kona比赛取消,因此并没有在原定计划的比赛周期前后进行发布,新款Plasma将整合度提高到一个新的水平,而又不会失去合适的可调节性,这将确保骑友在骑行180公里后还有能力参加之后的跑步比赛。

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铁三运动员通过自身姿势能改变空气阻力,但也改变了风在自行车上的流动方式。因此,Scott Plasma 6不仅仅是从对自行车本身进行CFD及风洞测试,而是直接模拟真实骑行。保持前部的气动是个难题,通常是通过调整下管无限接近前轮,或者改变前叉外形这两种方法来远离前轮的涡流。

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满身配备气动包围套件是铁三车的专属,因此可以无视UCI规则的存在。在储物方面,Scott Plasma 6在五通上有一个400毫升的聚丙烯储物盒,而在立管后方的后备箱中,可以存放备用零件或工具的存储空间,此外在坐垫后方也有两个可调整长度距离的水壶架。

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Scott在Plasma 6上使用得把组是从Syncros组件中,开发的可调节的Creston iC TRI飞机把和E1碳纤维休息把。

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除了优化气动性能之外,新款Scott Plasma 6还使用顶级规格的HMX碳布来制造,顶级版本的总重量为9.6kg。其中高框轮组,前叉以及刹车罩也都采用了超高阶的HMX碳布。

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新款Scott Plasma 6采用全内走线设计,仅有碟刹版本,也仅支持电变套件,碟刹采用扁平安装,并带有12毫米桶轴和PF86.5五通设计。

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目前,新款Scott Plasma 6自行车只有两款整车版本及一个车架组版本可选,售价最高的15000欧元绿色Plasma 6 Premium搭配Zipp 808 NSW轮组,和SRAM Red AXS无线电变套件。

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售价9000欧元的Plasma 6 RC搭配了UT Di2电变套件和Syncros Capital 50毫米框高碳刀。

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Plasma 6车架组售价7000欧元,有XS-XL之间的五个尺寸可选。


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