摘要：德玛尔借助对手火车率先开冲，以绝对优势成功夺冠。在最后的弯道中原本位置靠后的德玛尔外线过弯，来到集团前方，萨甘则在内线中不慎丢掉了自己的位置，无缘最后的冲刺。德玛尔利用阿斯塔纳的火车率先开冲，领先对手较多优势拿下赛段冠军。

2020年10月8日，本届环意进行到了第六赛段。本赛段起点位于卡斯特罗维拉里，终点位于马特拉，全长共188公里，属于丘陵赛段。本赛段仅设有一个3级爬坡点，第一个途中冲刺点位于第62.1公里处，第二个途中冲刺点位于第135.5公里处。

今晚的突围车手共有四人，其中三人来自外卡车队，另一人来自英孚教育车队。主集团面对他们的突围表现十分淡定，两个集团的时间差距一度达到九分多钟。

发车后62.1公里，主集团来到第一个途中冲刺点。但博拉出现了非常低级的战术失误，副将的带冲为德玛尔做了嫁衣，使其第一个通过冲刺点。而副将则不慎第二个过线，吃掉分数，萨甘第三个过线。

终点前40公里处，突围的车手们遇到了一阵逆风，再加上后方主车群中博拉的凶狠领骑，两个集团之间的差距缩小到了两分钟左右。

突围集团进入3级爬坡点，詹姆斯·惠兰（英孚教育）发起进攻，另外的三人则有些难以跟随，在到达坡顶前逐渐被主集团收回。惠兰一直坚持到终点前13公里处被收回。

主集团进入最后五公里，托尼·马丁带着一整列珍宝火车来到集团前方，丹尼斯和甘纳也顶到集团前方。路面逐渐变窄，珍宝和英力士的两列火车开始对轰。

车手们进入最后的爬坡，博拉和快步牢牢的控制着比赛节奏。尼巴利在最后八百米处发起进攻，带出萨甘和马修斯。

马伊卡来到集团最前方为萨甘领骑，德玛尔从弯道的右侧冲出来，萨甘则不慎丢掉位置。德玛尔借助阿斯塔纳的火车率先开冲，以绝对优势率先过线。

赛段前十

总成绩前十

阿尔梅达继续保有粉衫和白衫，德玛尔赢得紫衫，甘纳保有蓝衫。

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