摘要：卡拉帕斯和科维亚特科夫斯基凭借稳健输出在HC级爬坡中拉掉一众对手，以娴熟的配合首先到达赛段终点。最后的直道中两人互相庆贺，携手过线。最终科维亚特科夫斯基以微弱优势拿到个人的首个环法单站冠军，而这也是他的首个大环赛单站冠军。卡拉帕斯则拿到圆点衫。

2020年9月17日，本届环法进行到了第十八赛段。本赛段起点位于梅里贝勒，终点设置在弗隆河畔拉罗什，是高山赛段，下坡终点。赛段全长175公里，设有多个爬坡点。在最后的HC级坡坡顶设有减秒。途中冲刺点位于发车后的14公里处。

发车伊始，德根特、尼兰德斯两人率先突围，这波加速带出30余名车手，本内特、萨甘、特伦汀三人在来这个小集团的前方积极卡位。

在途中冲刺点前，本届环法的某“经典场面”再次上演：萨甘不敌本内特，又一次输掉途中冲刺点的争夺。

而经历了两天的高强度消耗后，许多冲刺车手在面对1级坡时纷纷掉队，经过一段时间的自然筛选后，原本庞大的突围集团人数缩减过半。

卡拉帕斯在坡顶前发起进攻，但希尔什跟上并反超，拿到这一爬坡点。

下坡结束后毕尔巴勒、科维亚特科夫斯基和埃代追上两人，五人一起在前方突围。在他们后方是由十几名车手组成的第二集团。

突围集团到达了2级坡。上坡中卡拉帕斯在一个环岛处试图发起突袭，但希尔什反应迅速，跟了上去。在这一次的争抢中希尔什再次拿到这一爬坡点。

在下坡过程中希尔什滑倒摔车，左手手臂出现明显擦伤。在简单调整车辆后希尔什迅速开始追赶，但是他和前方四人的时间差距却逐渐扩大，最终无缘单站的争夺。

黄衫集团进入HC爬坡，崔克、珍宝、移动之星三支车队开起山地小火车，沃特·普尔斯带着兰达发起了一波突围。但普尔思很快结束了自己的工作，兰达独自一人继续突围。

前方的三人中卡拉帕斯和科维亚特科夫斯基两人保持稳定的输出，毕尔巴勒略有挣扎，坚持了一段时间后掉队。英力士的两位车手到达坡顶，卡拉帕斯率先过线，圆点衫积分排名第一。两人开始向最后的终点发起进攻。

黄衫集团方面，卡鲁索接上兰达。巴林-迈凯伦这一次的空中加油战术虽略有瑕疵，但还是造成了一定的效果，兰达的总成绩有所上升。波加查持续发动进攻，罗格利奇迅速跟上。里奇·波特在土路中前轮扎胎，落后了半分钟。

在最后的爬坡中，黄衫集团追上谢尔什。而范阿尔特凭借下坡一路发力追上黄衫集团，此时这一集团仅珍宝车队就占有四人。

终点前卡拉帕斯和科维亚特科夫斯两人携手过线。科维亚特科夫斯基以微弱优势拿到个人的首个环法单站冠军，这也是他的首个大环赛单站冠军。卡拉帕斯则拿到圆点衫。

黄衫集团进入最后一公里，范阿尔特、库斯、迪穆兰三人首先开起火车，罗格利奇则紧盯波加查。最终，范阿尔特拿到赛段第三。总成绩排行榜的前三没有发生任何变化。

罗格利奇继续保有黄衫，本内特保有绿衫，卡拉帕斯赢得圆点衫，波加查穿上白衫。

赛段前十

总成绩前十

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