2020年9月11日，本届环法进行到了第十三赛段。本赛段起点位于沙太吉翁，终点位于玛丽山，从名字上我们就可以看出这又是一个山顶终点赛段。赛段全长191.5公里，设有两个1级爬坡点，三个3级爬坡点和两个2级爬坡点，途中冲刺点位于终点前80公里。

刚刚结束了本届环法里程最远的一个赛段后，车手们紧接着就迎来今年环法累计海拔爬升最大的赛段。比赛进入中央高地，山顶终点更是设置在奥弗涅死火山中心1589米高的玛丽山上，累计爬升近4500米。

比赛的难点在于一头一尾。开头是一个1级爬坡点，最后20公里则是一个2级爬坡点加一个1级爬坡点。在最开始的1级爬坡点上其实很适合产生一个强力的突围集团，当然爬坡能力较弱的车手就别再参与其中了，连续两天的高难度山地赛段对个人体力的消耗可真不是闹着玩的。最后的两个爬坡难度都比较大，中间则是一段6公里的平路。

终点所在的玛丽山长5.4公里，坡度8.1%。可千万别觉得这个坡度对于环法级别的车手似乎不是那么的艰难。俗话说“天下路书一家亲”，相信许多人都被“平均坡度”这四个字坑过。没错，8.1%这个数字也是相同套路。玛丽山前缓后陡，平均坡度8.1%，最后2.5公里坡度超过11%，最大可达15%。看到这两个数字后有没有感受到组委会满满的“诚意”呢？毕竟，这可是比赛到目前为止最难的一个山顶终点。