外网有报道称，NTT车队正在寻找2021赛季及以后的赞助商。

据Wielerflits报道，在本赛季由岱凯车队变为NTT车队后，车队与NTT的合同将于今年年底到期，且并没有延长的计划。

NTT是环法的数据和技术赞助商，并与美国印地赛、英国高尔夫公开赛和东京奥运会都达成了类似的协议和冠名赞助。去年，NTT将与环法的合作协议延长到2024年，但目前还没有其关于赞助车队事宜的消息。

早在今年4月，就有报道称，NTT车队曾试图与NTT延长赞助合同。在年初，戴恩·比昂·里斯（Dane Bjarne Riis）加入车队担任经理后，还有传闻称丹麦窗户品牌velux可能成为冠名赞助商。

据报道，里斯和他在Virtu 自行车公司的合伙人拉尔斯·塞耶·克里斯滕森（Lars Seier Christensen）当时从车队老板道格拉斯·赖德（Douglas Ryder）手中买下了三分之一的股份。然而，数月后，这笔交易尚未实现，现在显然更不太可能实现。报道称，赖德仍拥有车队100%股权。

自8月转会窗口打开后，NTT车队仅与五名车手接洽过，包括多梅尼科-波佐维沃 、维克多-坎佩纳尔特、马泰奥-索布雷罗、迪兰-森德兰和萨穆埃莱-巴蒂斯泰拉。而今距离2021赛季只有4个月时间，而其它车手已在寻找下家。

NTT车队在2020赛季赢得了七场比赛，比过去几个赛季成绩都要好。贾科莫-尼佐洛在环澳赛和巴黎尼斯赛都拿了单站，还获得了意大利国家冠军和欧洲冠军的头衔。

转载自：野途网