摘要：范阿尔特以半个车轮的优势拿下赛段冠军！太阳网车队承担起最后一段路程领骑，四名副将开起冲刺火车，把自家主将塞斯·博尔安全的送到终点前。但范阿尔特借助太阳网的火车精确咬死博尔，在终点前两百米处两人几乎同时开冲，最终范阿尔特以半个车轮的优势拿下赛段冠军。

2020年9月2日，本届环法进行到了第五赛段。本赛段作为平路赛段，起点位于加普，终点位于普利瓦。全长共183公里，只设有两个4级爬坡点，途中冲刺点位于发车后的第47.5公里处。在经历了昨天的山顶终点赛段后，这一赛段对于冲刺手可以说是极为友好。第二个4级爬坡点虽然距离终点不远，但相对来说难度很小。最后看起来是一个上坡冲刺，但坡度很缓慢。终点前的3.5公里上升75米，平均坡度才2%。

今天的比赛开始后出现了一个极其和谐的画面：车手们整齐的排成了两列长队，友好的骑在一起，互相交谈聊天，没有一个人发起突围。这一神奇的画面在官方中立结束后一直到途中冲刺点之前才稍有改变。

距离途中冲刺点还有五公里，主车群前方的一些车队开始排兵布阵。在冲刺点之前的缓上坡中主车群的速度一度降到26km/h。冲刺点前200米处，快步带出自家主将，本内特率先通过，冲刺积分达到103分，反超萨甘7分。

冲刺车手们在拼抢过后又回到主车群中。快步车队来到集团前方掌控节奏。车手们很享受今天这种慢节奏的骑行，这对他们来说也正好是一个休息、排酸的过程。

虽然主车群整体处在一个比较和谐的氛围中，但选手们的速度并不慢，大概保持在40km/h左右。

主车群来到第一个4级爬坡点。前几天的圆点衫得主克内弗鲁瓦在爬坡点前约280米处试着发起了一波进攻，而集团选择非常宽容的将他放走。

主车群和平的度过了大部分赛段，在最后的冲刺开始前却出现了一点意外。赛普·库斯（珍宝）发生摔车，索性没有造成严重伤害。马德斯·彼得森（崔克）、理查德·卡拉帕斯（英力士）和费利克斯·格罗斯沙特纳（博拉）分别发生机械故障，不过三人都回到了主集团中。

最后一个4级爬坡点前各家车队纷纷开起了火车，尽可能的带着自己主将来到集团前方。克内弗鲁瓦顺利拿下爬坡点

最后10公里处英力士车队全员顶到车队前方开始领骑。赛道上刮起侧风，集团速度加快。英力士和珍宝在道路的一左一右开起两列火车，时速达到60km/h。

比赛进入最后3公里，太阳网担任起最后的领骑。还剩2公里处CCC车手发起一波试探，被太阳网迅速接上。范阿尔特独自一人跟在萨甘身后。

最后一公里处还有一个弯道，极大的考验了车手们的冲刺水平。此时太阳网还剩四个副将，他们的主将塞斯·博尔身后是范阿尔特。终点前200米范阿尔特紧贴着博尔，两人几乎同时开冲。终点位于一个缓上坡，最终范阿尔特以更快的速度领先博尔半个车轮率先过线，拿到赛段胜利！萨甘第四个过线，本内特接管了萨甘身上的绿衫。

阿拉菲利普由于终点前17公里处违规补给被罚时20秒，亚当·耶茨穿上黄衫。本内特赢得绿衫，克内弗鲁瓦获得圆点衫，波加查拿到白衫。

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