摘要：阿拉菲利普在最后一段爬坡结束前率先发动进攻，并带领三人集团突围13公里，在最后的小集团冲刺中力压希斯基和亚当·耶茨获得赛段冠军，并穿上黄衫！克里斯托弗获绿衫，科内弗鲁瓦赢得爬坡王圆点衫，希斯基穿走最佳新人白衫。

2020年8月30日，本届环法进行到第二赛段。以往环法的爬坡战斗会在第四第五甚至更后的赛段开始，但今年却是个例外。在近几年的环法比赛中很少像今年这样在第二赛段就开始了高海拔的爬坡。

本赛段仍是围绕尼斯城绕圈进行，赛段全长186km。设有两个1级爬坡点和一个2级爬坡点，途中冲刺点位于发车后第16公里。

为了更好的抢夺本赛段的冲刺积分，彼得·萨甘和其他的七位车手在刚结束中立骑行后就迅速发起进攻，八个人在前方组成了一个突围集团。马泰奥·特伦汀（CCC车队）和萨甘（博拉车队）在冲刺点前互相拼抢，最终特伦汀率先通过，拿到20分的冲刺积分。萨甘跟随其后，拿到17分积分。

主车群进入第一个1级爬坡点时阿联酋航空车队在车队前方把控爬坡的节奏。突围集团和主车群的差距由三分钟追回到两分钟。伯努瓦·科内弗鲁瓦（AG2R车队）率先通过爬坡点，拿到10分的爬坡积分。

在随后的下坡中，突围集团的时速一度达到80km/h，和主车群的时间差距扩大到2分40秒。珍宝车队来到车队前方开始领骑。

比赛进行了86公里后，主车群来到了第二个1级爬坡点。萨甘在跟随突围集团骑行了3公里的上坡后开始掉队，他坚持到山顶后被主车群收回。克里斯托弗在离爬坡终点还剩5公里时掉队。

距终点86.7公里时，佩雷斯、科内弗鲁瓦和戈格尔对第二个1级爬坡点发起进攻。佩雷斯率先通过，拿到10分的爬坡积分，科内弗鲁瓦第二个通过，拿到8分。两人也在通过这一爬坡点后爬坡积分并列第一。

图里尼山的下坡路段中有很多漂亮的发卡弯，但赛道外就是危险的悬崖，这就对车手们的下坡技术提出了很高要求。塔代伊·波加查在下坡中出现机械故障，他的队友扬·波兰奇把自己的轮子换到了波加查的车辆上。主车群则一直由范阿尔特在前方领骑，珍宝车队在今天的下坡中始终积极领骑。

终点线前40公里，主车群来到埃泽山口。开始有车手往前突围，但没能形成有效攻势。快步、珍宝、英力士来到前方领骑。

最后13.3公里处，阿拉菲利普独自发起进攻。希斯基反应迅速，紧追其后冲了出去。亚当·耶茨随后也发起突围，追上了前方的两人，三人重新组成一个新的突围集团。耶茨率先通过爬坡点，拿到八秒减秒。

三名突围车手通过最后一公里拱门。阿拉菲利普表现出观望态度。直到主集团逼近，希斯基和阿拉菲利普开冲。最终阿拉菲利普以微弱优势率先通过终点，成功穿走黄衫！

克里斯托弗获绿衫，科内弗鲁瓦赢得爬坡王圆点衫，希斯基穿走最佳新人白衫。

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