几年前，汤姆·里奇（Tom Ritchey）将人体工学设计带到弯把中，当时越来越多的人开始在各种地形上骑车，他亲自设计了一个喇叭形的弯把，可以使骑手在长途砾石骑行或多日骑行冒险中更加舒适。此后，Ritchey改进了弯把的人体工程学设计，其超宽弯把具有80mm的Drop。

Ritchey新款弯把Beacon，最显着的特征是其超宽的36°外扩量。这使得用户可以找到更舒适的位置，同时增加稳定控制，同时这也为安装车把包提供了足够的空间。

Beacon借鉴了Ritchey其他的弯把一些设计，例如后掠角以减轻骑手的手和腕的压力为主。当爬坡时，这还可以使手的姿势更加自然。

beacon有三种尺寸，在弯把内部进行测量的尺寸，分别有40、42和44厘米，但下弯把处的外部宽度实际上要宽得多，分别为55、57和59厘米。请注意，产品详细信息还会列出一个46厘米的版本，上面的表格中未显示。

Beacon被定位用于在沥青或砾石小径上进行冒险骑行。（文章来自：野途）