Orbea的耐力公路车Avant得到了更新，并增加了碳纤维车架，而不是只有单纯的铝车架版本了，并且还有全内走线设计，Orbea似乎将Avant定位为一辆更低售价的耐力自行车，想让更多人能更快接触到最具现代化设计的公路车。

新款Avant在产品上想与顶级型号Orca一样，只是在稍广泛的47至60厘米车架尺寸的范围内，加入可以兼顾耐力的几何，并可以容纳更大的轮胎。

但是Orbea并未忽略细节，很多人都会觉得带有一体把设计的自行车都会比较贵，不过Orbea将这款车定价在1100欧元起，配有Claris 8速套件和线碟。

Avant Hydro铝架使用Orbea的液压成型三对接技术，可变厚度的铝管，带有超大头管，螺纹五通，27.2mm座杆，以及从腕组到五通的独特内走线。

由于采用了与Orca相同的Acros ICR内走线方案，因此Avant拥有了目前售价都很贵的全内走线设计，但此处使用的是专有品牌的专用一体把，并且线管通过专有的腕组隔圈进行布线。

Avant还配备了新款碟刹前叉。除了其最新的内走线之外，还扩大了轮胎间隙，以适应车架，加上隐形的挡泥板安装凸耳，以及看起来像Mavic快速释放的螺栓固定快拆。

新款Avant可以容纳35毫米宽的轮胎，因此，它有足够的空间可以更换例如符合UCI规定的33m CX轮胎，或类似速度为重的Schwalbe G-One轻量砾石胎。而另一个耐力设计则来自Orbea提到的带有新款OC抬升把，其可以提供更直立，更注重舒适性的骑行姿势。

2021 Orbea Avant H60-D

Avant提供有三款碟刹整车及两款圈刹整车，它们具有相同的车架几何和轮胎间隙，不过圈刹版本没有全内走线设计，起售价为900欧元。

Avant H60-D是获得所有新技术的最实惠的自行车，售价1100欧元，带有Shimano Claris 2×8套件（50/34 x 11-32T）Tektro彦豪线拉碟刹，以及Orbea轮组和28c的Vittoria轮胎。

2021 Orbea Avant H40D

售价1300欧元的Avant H40-D使用Tektro彦豪线拉碟刹，以及Tiagra 2×10套件。

2021 Orbea Avant H60-D

Avant H30-D售价1700欧元，配有Shimano 105 2×11 压缩盘套件。

2021 Orbea Avant H50

Avant H50是最便宜的版本，搭配Sora 2×9套件，售价900欧元，为圈刹车型。

2021 Orbea Avant H30

售价1200欧元的Avant H30，配有105 2×11套件。（文章来自：野途）