盛夏八月，寂静已久的公路车赛场终于热闹起来，各项赛事接踵而来。8月1日，白路赛于意大利托斯卡纳地区先后开始了女子组与男子组的比赛，飞扬的尘土阻挡不住车手们求胜的步伐，经过激烈的竞争，爱尼米克·凡威劳顿 （Annemiek van Vleuten，米切尔顿-Scott女子车队）成功卫冕女子组冠军，男子组冠军则由范阿尔特（珍宝-维斯马）夺得。

白路赛女子组

▲女子组全长136公里，有8段土路

▲延期到8月的白路赛给车手们带来了炎炎烈日，高温与尘土更般配哦

▲现任女子公路世界冠军，爱尼米克·凡威劳顿

▲女子公路赛场同样值得关注

▲女子组发车

距离终点不到25公里时，玛格丽塔·维多利亚·加西亚（Margarita Victoria García，Alé BTC Ljubljana车队）成功突围，与身后的十人追击集团拉开了三分钟的差距，这名西班牙女将势头强劲，独自穿越了一段又一段土路，大有夺冠之势。

来到最后14公里，一段坡度高达18%的土路爬坡挡在众车手面前，来自荷兰的现女子公路世界冠军凡威劳顿发力，在这里甩开了其余追击车手，单飞追击前方的加西亚。距离终点小镇锡耶纳还有7公里，凡威劳顿成功追上加西亚，而终点前1公里还有一段最高坡度达16%的爬坡，这里将是夺冠的关键所在。

最后1公里，西班牙女将率先发力获得暂时领先，而她身后的荷兰巾帼稳扎稳打，在最陡峭的路段发起了最后一击。加西亚有心无力，只能眼看胜利从眼前溜走，最终凡威劳顿成功夺冠，连续两年获得白路赛女子组冠军。

▲尘土也掩盖不住胜利的笑容

▲比赛结束后别忘了戴口罩哦

白路赛男子组

▲男子组全长184公里，11段土路、数个陡坡在等待着车手们

▲许久不见的萨甘身着普通队服出战

▲由于东京奥运会延期，范阿维马特又能“披金”一年

▲这是尼巴利？戴着口罩有点认不出来了

▲阿拉菲利普（德科尼克-快步）是上一届白路赛冠军，他能否成功卫冕呢

▲CX王者，公路赛场搅局者，范阿尔特的宿敌，快步车队的绊脚石，那个男人——范德普尔（欧倍青-菲尼克斯）

▲男子组发车

▲比赛前半程比较轻松，主车群内拉扯不断，此时车手们还没开始“吃土”

▲主车群带起了漫天的尘土

▲主车群在第7段土路之前进行补给，距离终点68公里时，突围车手已经被悉数收回，部分实力不强的洲际车队车手开始掉队

最后50公里，福格尔桑（阿斯塔纳）单飞进攻，沙赫曼（博拉-汉斯格雅）、范阿维马特（CCC）、贝蒂奥尔（英孚教育）、范阿尔特和福尔莫罗（阿联酋航空）发起追击，最终形成了一个6人突围集团。而在主集团中，斯蒂巴（德科尼克-快步）、布克沃尔特（米切尔顿-Scott）和戈格尔（NTT）在不久后也开始追赶突围集团。

一番拉扯过后，范阿维马特在最后20公里掉队，与追上的斯蒂巴共同追击前方的剩余5人。突围集团内进攻不断，车手们愈战愈勇，范阿尔特在最后12公里发起一番猛攻，而他的老对手范德普尔则迟迟不见踪影，也许习惯在泥地里摸爬滚打的范德普尔还没能适应高温干燥的白路赛，早早退出了冠军争夺。

▲比赛最后2公里内的爬坡极具挑战性

此时白路赛已经完全成为突围车手的舞台，范阿尔特手握10秒优势进入最后6公里，在他身后是沙赫曼与福尔莫罗组成的追击集团。最终范阿尔特一骑绝尘，以30秒的绝对优势赢得了2020年白路赛冠军，此前范阿尔特已经连续两年获得白路赛季军，今年终于一洗前耻，在锡耶纳重新证明了自己。而福尔莫罗在最后甩开沙赫曼获得第二，范阿维马特获得第八，科维亚特科夫斯基（英力士）第十二，范德普尔第十五，而阿拉菲利普则获得第二十四名，可见高温还是对比赛结果造成了不小的影响。

此战之后，范阿尔特必定能增添不少信心，作为他全年的第二场比赛，白路赛的胜利来得尤为珍贵，也让我们看到了他身上所蕴含的无限潜力，而作为范阿尔特的对手，范德普尔还有不少可以学习的地方。总得来说，竞技比赛的魅力正是在于其不确定性，高温与尘土仅仅是影响比赛结果的一个因素，更多的在于车手实力与战术安排。八月，还有更多比赛在等待着车手们，白路赛只是开始，我们拭目以待吧。（文章来自：野途）