最近Cervelo推出了一款新车型Caledonia，并表示这辆自行车的灵感来自于仅供车队使用的R3 Mud自行车，该自行车在2011年由约翰·瓦叙梅朗 (Johan Vansummeren)赢得了鲁贝（Roubaix）比赛。Caledonia汲取了R3 Mud的灵感，添加更多的现代设计，使其能在鹅卵石路上更舒适地骑行。

车架包括一个下沉式后上叉，专有的SP18 D-Post坐管和一个半集成的头管设计，拥有700c x 34mm的轮胎间隙，即使不打算使用34c轮胎，额外的间隙可以使用隐藏式挡泥板。

这仍然是一款竞赛自行车，专为鲁贝等路段而设计，但是Cervelo希望这款自行车能在鹅卵石路面上表现得更加稳定，因此其几何形状相当激进，但与之前的R3相比，后下叉更长，五通高度更低且Trail更大。

车架为1 1/2 – 1 1/4的锥形头管，全内走线，扁平安装的碟刹，12mm的桶轴，尽管图中未列出，但它似乎为压入式中轴设计。车架组套装出售中，带有AB09碳弯把，ST31碳把立以及SP18 D形碳坐管。

带有Ultegra碟刹的整车版本起售价为5000美元，而带有DA Di2碟刹的整车版本起售价为11000美元，车架组价格为4300美元。

转载自：野途网