Orbea旗下的XC车Oiz也迎来了改款，新款Oiz有两个版本，100mm行程的 XC竞赛版和偏向Trail的120mm行程版本。新车还采用了高端的OMX车架以及新的后三角结构。

Orbea的2021款Oiz系列中有三种不同的车架选项构造：高端碳纤维OMX，和中端碳纤维OMR，低配版本采用铝合金车架。其中OMX是采用高模量的碳纤维，相对来说具有重量轻强度大的优点。

OMX车架版本的连杆也是碳纤维打造，后叉相比老款缩短了5mm，只有430mm，采用平装式夹器，所以Orbea可以设计出更轻更简洁更耐用的车架，这款车架带后胆只有1740克，比OMR版本轻了250克。

新车的头管角度为69度，座管角度75度，中码车架的Reach为435mm。新车的操控组件也经过重新设计，采用集成把立垫片，侧面看上去有一体把的感觉。

新款Oiz提供10多种涂装选项，尺码有S-XL可选，售价根据配置的不同，从入门的Oiz H30的价格从2599美元起，到Oiz M-LTD的8999美元。

转载自：野途网