想拥有一套Campagnolo 的12s套件，又很注重性价比怎么办？

来，上Chorus！

Campagnolo将Super Record和Record 12s系列的特性及主要优点扩展到新的Chorus 12s上面，有碟刹及V刹两种选择。

手变（V刹362g 碟刹503g）

多年来Campagnolo的出色人体工程学设计已成为其名片最新推出的Super Record和Record 12s套件也维持了优秀水平。新标准不仅符合人体工程学，而且可以定制，体现在Chorus手变的设计中。除了由铝制成的制动杆外，还具有可提高其光洁度和手感的涂层，在这一点的设计上Chorus Ergopower与Super Record和Record上几乎相同。

无论骑行条件或骑车人的位置如何，Campagnolo久经考验的“ 机关枪”理念确保其无混乱控制。内部的Ultra-Shift机构控制12速后拨链器，使骑手在一次动作中最多可向上移动3个链轮，最多向下5个链轮。

前拨（87g）

新型Chorus拨链器，将上部杆和下部半杆分开，消除了自由行程，从而可以更迅速地响应升档。2x12速前拨链器的设计及其轨迹角意味着可以使用最大32mm的宽轮胎，而每个档位的专用位置确保了极高精度和流畅的拨链器性能。

后拨（220g）

新款Chorus后拨链器采用了Campagnolo高端产品的相同技术和设计，重量上仅增加了几克。Chorus还具有自己专属的升级，例如支持更大齿数的飞轮和出色的3D EMBRACE技术。Embrace技术的最新发展不仅使后拨链器在每个链轮上都保持垂直对齐，处在理想位置，而且使上导轮沿自行车前进方向完美地前进。该后拨链器使用了3D EMBRACE技术和12齿导轮，因此适用于所有飞轮。无论选择哪种飞轮，每个链轮的距离都能够保持最佳。

曲柄（728g）

全新的Chorus曲柄采用碳纤维单向构造技术，直接成型，无需任何表面涂层，并与Record曲柄组的陶瓷中轴和超扭矩钢制车轴相同。新型的123 mm螺栓环使它具备多种用途，拥有超强的性能的同时使用范围更加广泛。配备165、170、172.5和175 mm的曲柄，Chorus曲柄组上的新型较小螺栓环使其与52 / 36、50 / 34、48/32齿盘兼容。

飞轮（310g 11-29）

Chorus12s飞轮宽度与11s相同，确保与车架和轮胎的兼容。飞轮表面经过了特殊处理，耐久性增加且光滑度得到改善。有三个尺寸可供选择，11-29、11-32、11-34。

链条（241g）

新的12s Chorus套件受益于新的Chorus 12s链条，该链条确保了与Super Record相同的性能，其110条链节重仅241克。为了确保在更大的飞轮中也无可挑剔，能拥有可靠的性能，匹配前后拨的精确变速，Campagnolo进行大量的研究和开发工作来设计12s链条。12s链条比11s更窄，但一样可靠和持久。

碟片（99g）

高性能盘式制动器组必须配对性能相同的碟片。开发专业的碟片和刹车片关键不仅在于要有出色的性能，还要确保其安全性、可靠性和最大的耐热性。在AFS兼容Campagnolo的碟片是圆形的安全外边缘，散热均匀、可靠。Campagnolo碟片不仅能在极端高温下能保持性能，即使在干燥和潮湿条件下，它们也能以最小的手部力量提供最快速的减速。

碟刹闸器（118g 140mm）

由于活塞直径为22mm，平装的Campagnolo闸器可在任何情况下确保强大的模块化制动，磁性系统保证来令片返回，确保释放制动杆时没有摩擦。位于来令片和制动钳活塞之间的特殊金属板可减轻制动过程中的振动。

不同规格的Campagnolo闸器设计成可与骑手选择的碟片一起安装，并始终保证最高的性能。可以选择直径140mm或160mm的制动钳。这些垫具有磨损指示器，维护和组装操作变得容易，没有物理复位弹簧，所以也便于更换。

V刹闸器

随着车架制造商开始开发利用直接安装制动器所代表的空气动力学优势的车架和前叉设计，Campy Tech Lab™着手生产了一对具有Campagnolo质量和性能标准的直接安装制动器。（183g/个）

单钉版本的后制动器还提供了唯一的一种规格。即使当制动片靠近制动表面，该规格也保证了比单个枢轴更强大的制动。（318g）（文章来自：美骑网）