距博世（Bosch）推出首个电动自行车电机系统已经十年时间了，近期该品牌推出了一款集成式eBike概念车，以展示其如何看待电动自行车未来的发展。 该设计并没有考虑新电机，而是采用了博世当前电动自行车系列的产品，包括其电动机，电池和ABS防抱死制动系统以及最新的控制器。

正如传统自行车已经发生的那样，博世增加一体化设计，视为电动自行车的发展方向，重点在于整车拥有一体化优化，而不是单个部件的优化。 该概念将当前的Performance Line CX电动机整合到碳纤维自行车中，博世将其称为“城市运动巡洋舰”，并表示其设计用于城市探险，通勤和越野骑行。

博世eBike系统首席执行官克劳斯·弗莱舍（Claus Fleischer）在评论设计概念时表示：“我们开发这款eBike概念车的目的是展示当今在功能集成设计方面，已经可以实现的目标，并探讨eBike的未来在何处。”

该概念基于现有的博世产品

在该概念车中，带有一个传统的避震前叉，后避震则内置在上管中。PowerTube 625锂离子电池装在可拆卸电池盖的下管中，因此仍可以卸下电池进行充电。车架中设计有侧面冷却通道，用以散热。该概念还包括博世的电动自行车防抱死制动系统，该控制器隐藏在集成式车架后方，前部为一体把，其中装有博世最新的Nyon码表。

该设计具有通用的集成性，包括前端的小货架

前端还集成了一个LED行车灯，车架后部也集成了一个LED尾灯。即使是概念产品，但是还是缺少了挡泥板。

转载自：野途网