近日，Cane Creek在Neo系列中增加了新的选件，以及全新的轴承系列，并扩展了Hellbender系列。对于刚开始使用HellBender Neo中轴的骑友来说，它的独特之处在于使用了带有固体油基体的SKF MTRX轴承，而不是常见的润滑脂，据称这种固体物质能抵御轴承中的水，灰尘和污染物等可能进入的任何部位，它还可以使轴承承受压力冲洗。Cane Creek声称他们采用SKF的MATRX技术的Neo轴承在旋转时会自润滑，因为油会从聚合物的微孔中释放出来。
虽然Neo轴承技术没有改变，但Cane Creek仍在他们的Neo系列中增加了T47五通规格。T47是一个相对较新的标准，它使用较大的M47x1螺纹，兼容30mm曲轴。随着Trek之类的大公司开始使用该标准，越来越多的中轴制造商开始加入这个市场。Cane Creek的T47 Hellbender Neo仅适用于30mm主轴（与SRAM DUB不兼容），中欧朱的售价为150美元。
可惜的是，Cane Creek没有提供任何数据，来表示该新品是注重踩踏效率还是注重极端耐用性，但他们确实提到Neo轴承所产生的阻力比常用的平均轴承要大得多。因此，他们推出了另一个Hellbender 70中轴，该中轴的轴承壳由6061-T6铝加工而成，轴承本身由440c不锈钢制成，并带有传统润滑脂。Cane Creek声称具有很高的耐用性和耐腐蚀性，同时提供了比Neo轴承更小的阻力。
Hellbender 70将有BSA30，PF30，BB30和T47规格，提供30mm或29mm（DUB）主轴尺寸，并且它也将用于PF41，但仅适用于30mm主轴，Hellbender 70的起售价为99美元。
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