TRP以刹车闻名，但在2019年，它们首次亮相了DH7速后拨和指拨，宣告进入传动系统领域，当时的这些零件都由Aaron Gwin在世界杯下坡赛进行了测试。现在，TRP开始进军山地12速市场，推出TR12后拨和指拨。

TR12后拨的外壳采用碳纤维材料，其余部分由锻造铝合金制成，有黑色，金色和银色三种颜色可供选择，上导轮11齿、下导轮15齿，都采用不锈钢轴承，重量282克，售价229.99美元。

Hall锁止装置

棘轮离合器

链条长度导向器

TR12后拨细节设计到位，首先是Hall锁止装置，它的命名来自Aaron Gwin的技师John Hal，它有助于后拨在激烈行驶中更稳定，换挡更平顺。当然，棘轮离合器也必不可少，其功能与Shimano和SRAM的系统类似，但是TRP TR2后拨的离合器使用棘轮系统而非摩擦片设计。除了以上两个锁止装置，还设计了一个链条长度导向器，方便时刻注意链条的使用情况。后拨可以搭配其他品牌最大50T的飞轮使用，不兼容51T。

TRP声称，TR12的指拨将更加线性，不过从图片上看，好像没有双向释放功能。上盖和拨杆采用碳纤维材料，可与SRAM的Matchmaker系统以及Shimano的I-spec技术配合使用。指拨具有40度的角度调节，即拨动一下可以换五个档位。指拨同样有黑色，金色和银色可供选择，重量为120克，售价109.99美元。