全新的Bora WTO 60 DB碳刀的发布，使Campagnolo提升了公路冲刺，计时赛和铁三比赛的速度。自两年前Campy首次推出风洞优化的Aero Bora WTO车轮以来，其碟刹产品阵容中，60mm框高碳刀一直处于缺席状态，如今它来了。
Campagnolo声称，凭借60mm框高的气动轮廓，该WTO轮组甚至在一定的偏航角下的风中，能提供负阻力（将空气廓线向前推）。新轮组具有最大的空气动力学渗透力，风向角在10°到20°之间，并且骑行姿势是坐在座垫上时，在克服空气阻力方面，该轮组表现优异。
碟刹版本的新款Bora WTO 60 DB具有全新的60mm框高轮圈轮廓，类似于圈刹版本，但实际上轮圈外宽为略窄的26.1mm，而内宽保持相同的19mm，以及带框钩设计，兼容23c、25c及28c的公路胎。
与以往的WTO轮组相同，新款60 DB具有UD碳纤维铺层和抗紫外线树脂，不需要在模具上上漆或进行任何额外的精加工，因此重量减轻到了1590g，最大限重120kg。Bora WTO 60 DB轮组采用了Campy的特有的G3编法，并且使用了MoMag制造技术。
新款60 DB使用USB陶瓷轴承花鼓，及中锁（AFS）标准接口，并配置有12毫米桶轴。
新款Campagnolo Bora WTO 60 DB售价为2160欧元。
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