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更具侵略性 Moots的新款Womble钛合金硬尾
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更具侵略性 Moots的新款Womble钛合金硬尾

对于许多骑手来说,Moots钛合金车架的确让人印象深刻,他们将最新的自行车命名为Womble Trail,增大了轮胎间隙,避震行程更长。

更具侵略性 Moots的新款Womble钛合金硬尾

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与其他Moots产品一样,Womble是在美国科罗拉多州手工制作的,但是Womble在车架几何上进行了改变。该车具有Moots曾经使用过的最大直径的管材,并配备了全新的双对接管专利,这样就可以使用140mm行程的前叉了。

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Womble还提供了可容纳29x 2.6英寸的轮胎,以及17.1英寸长度的链条,车架具有140mm的前叉,44mm的头管长度,67.1 / 67.2°的头管角度和76.2-74.8°的座管角度,可适配35-50mm的把立。

更具侵略性 Moots的新款Womble钛合金硬尾

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Womble将有两种版本,一种版本为装有1x 单盘的SRAM AXS套件,制动油管安放在上管下端,而机械版本将在上管上有两根线管,用于刹车和后拨。

车架还带有73mm的螺纹五通,Boost 148 x 12mm后开叉,30.9mm座管口径以及最大32T的盘片间隙。

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客户还可以选择新款“ Facet”涂装,它使用彩色阳极氧化处理的经典蚀刻处理,并且还可以购买许多升级产品,例如Signature系列阳极氧化徽标和图案。

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整车的起价仅为3625美元,而带有机械版本的XT版本售价7640美元,带有SRAM X01 ASX 1x版本售价9309美元。


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