CeramicSpeed的超大后导轮售价在550美元左右，并不算物有所值。但是，如果是追求功率的话，它确实可以实现它所声称的功能，如今CeramicSpeed宣布推出一款新品，以适合Shimano的GRX 800系列和Ultegra RX公路/砾石后拨，而对于山地车手，Deore XT和XTR现在也可使用。

GRX / Ultegra RX版本设计为可兼容2x套件，而山地车专用则设计为兼容1x套件。对于GRX / RX，CeramicSpeed还建议不要将OSPW系统与42飞轮一起使用。

新款OSPW产品的概念都一如既往，超大的导轮（GRX / Ultegra RX型号为13 / 19T； XT / XTR型号为14 / 18T）的旋转速度比普通导轮上使用的11齿的旋转速度慢，并且较大的直径也使链条中每个链节角度随着其变化而减少铰接，搭配上标准的陶瓷轴承，CeramicSpeed声称升级OSPW后可以节省几瓦功率，而不会降低换档质量。

CeramicSpeed的首席技术官Jason Smith在经营自己的初创公司Friction Facts中研究了链条摩擦，甚至在建立CeramicSpeed公司之前，他的主要关注点就是链条润滑油，而研究后的成果之一就是该公司的UFO Drip产品，据称它能提供减小摩擦系数的优势，在上蜡过程，可使用更方便的涂抹方法，基本上与涂抹其他任何润滑油一样进行操作。

但是，为了使其正常运作，这需要从一条完全干净的链条开始，在链节和插销的表面和内部中，任何地方都没有润滑油的痕迹。因此CeramicSpeed便在去年的欧展上展出了UFO Clean链条清洗新品，根据其说法，UFO Clean可以简单地直接使用在传动套件上，经过几分钟的等待，快速刷洗和彻底冲洗后，据说效果不错，或者可以将这款清洗产品加入超声波清洁器中，也可以通过将链条塞进瓶子中，加入UFO Clean，使用“摇一摇”等多种方法进行清洗。

CeramicSpeed表示UFO Clean最多可使用十二次（取决于链条的脏污程度），且含有可生物降解的无毒脱脂剂，能溶解蜡性润滑油。不过UFO Clean并不便宜，零售价为30美元。

（来源：野途网）