Cinelli发布了一款碳纤维砾石车King Zydeco，它补充了现有Zydeco砾石车产品系列。King Zydeco的车架兼容1x 和2x 套件，因此有Shimano Ultegra（2x）和SRAM Rival（1x）两种版本选项，车架重量仅为1000克。
大约在一年半以前，Cinelli已经表明打算生产碳纤维版本的Zydeco砾石车，目前已正式成为真正的产品。最初的Zydeco于2010年投放市场，当时被定位为CX越野公路，因为当时的砾石车并没有被定义范围。
King Zydeco采用最受欢迎的BB386EVO五通。
盘片的尺寸是根据不同的套件类型而有所不同，最小值/最大值在上表中列出。
下管靠近五通的位置有部分凯夫拉材质的防护罩，能防止可能发生的损伤。
前叉由Cinelli的姊妹公司Columbus提供，Future Cross前叉重量为550克，轮胎间隙最大能兼容700 x 47mm或650b x 2.1英寸。
前叉具有12毫米桶轴和倒装系统，这使得前叉角度可以在47mm和52mm之间交换，根据用户的喜好进行调整。
搭配Ultegra套件的整车重量为8.8千克，而搭配Rival 1x版本的整车重量为9.0千克，不过价格尚未公布，但Cinelli在美国的分销商对于King Zydeco车架组的报价为2400美元。
（来源：野途网）
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