对于崔克-世家兰铎车队来说，2019赛季意义非凡，伴随着一些壮丽的胜利和美满的回忆。

男子车队，鲍克·莫莱马（Bauke Mollema）迎来了职业生涯中最棒的一年，年轻的马德斯·彼得森（Mads Pedersen）和朱利奥·奇科内 （Giulio Ciccone ）也迎来了他们生涯新高。

女子队在赛季初便火力全开，赢下了12场女子世巡赛中的9场。重返赛场的莉齐·戴格南（Lizzie Deignan）在Ovo Energy Women’s Tour取得了激动人心的胜利。

回看男女队在赛场拼搏的那些日子，车队经理卢卡·圭尔奇莱纳（Luca Guercilena）回顾了车队这一年的高潮和低谷，以及车手们的成长。

| 车队经理卢卡·圭尔奇莱纳悄悄地建立了一支投资于年轻天才车手的车队

| 对年轻天才车手的投资有了回报：马德斯·彼得森赢得了世锦赛冠军

【男子车队】

在马德斯·彼得森在约克郡的风雨中创造丹麦“彩虹神话”的几周后，鲍克·莫莱马以其绝妙的进攻赢下了环伦巴第的胜利。在赛季的末尾为崔克-世家兰铎车队的2019赛季添上了两场重量级的胜利，让车队的2019赛季完美收官。特别是在车队在上半赛季苦苦挣扎，并且是在整个赛季都表现不佳时，这两场胜利无疑振奋了车队的士气。

“在2019赛季的前几个月，我们始终难以取得好成绩，这是毫无疑问的。” 圭尔奇莱纳说，“在环阿尔加维，德根科尔布和斯泰芬卷入了可怕的摔车，这让我们失去了一些希望。但好在我们可以通过调整来扭转局面，我们努力去改进，最终得到了结果。奇科内在环意赛场收获关注后，他就一直在进步，并以卓越的成绩达到了新的高度。”

男队在2019赛季的其他胜利同样让圭尔奇莱纳感到甜蜜，包括莫莱马和奇科内在环意所做的努力，赢下了总成绩第五，摘得单站胜利，不仅如此，还穿走了爬坡王蓝衫。

圭尔奇莱纳把奇科内2月在Tour du Haut Var赢下的单站胜利列为他的最佳时刻。这场胜利展示了奇科内的竞技水平以及在顶级爬坡手中的竞争力，同样这场胜利也是这位年轻的意大利车手迎来爆发赛季的一个早期标志。

——从女子车队成立之初，我们就有了明确的方向，给予女子车手们和男车手一样的支持。——

【女子车队】

在女子车队成立之初，崔克-世家兰铎车队便表示将会对这支女子军团给予男子车队同等的支持。在鼎力支持下，女子军团的首个赛季非常成功，在2019赛季初便火力全开，先后赢下女子环澳赛和墨尔本绕圈赛，随后在Setmana Ciclista Valenciana的四个赛段里摘得三个单站冠军。

春季古典赛中，车队虽然没能取得最高领奖台位置，但在而后的女子环意赛中取得了总成绩第8和最佳意大利车手。和男子车队类似的是，她们做了新的调整，并出色的完成了剩下的赛季。在女子世巡赛中取得了包括Emakumeen Bira，Ovo Energy Women&＃39;s Tour的胜利，以及Vargada WestSweden的团体计时赛段。

圭尔奇莱纳表示：“对于女子车队来说，2019年是一个进步。最重要的是，我们在车队成立的首个赛季就以出色的状态崛起。在成立之初，我们就有明确的方向为女车手们提供与男车手们相同的支持。我们最初的目标是在赛季初就取得出色的成绩，并留下属于车队的印记。我们希望能在车队现有的条件下尽可能给予她们支持。”

这种支持是显而易见的，姑娘们度过了一个完美的赛季，并让车队站在了女子顶级队排名的第三位。

| 在Ovo Energy女子世巡赛上获得第5赛段的冠军，这对于莉齐·戴格南来说绝对是一个令人动情的瞬间。

【领导力】

在两支队伍中，圭尔奇莱纳见证了主将们领导力的增长。他目睹了莉齐·戴格南付出的巨大努力，戴格南休了产假，并很快回到赛场重返主将位置。“这很不容易，她休完产假便立刻回归，并且很快就能担负起主将这个位置。”圭尔奇莱纳说。

在男子队，圭尔奇莱纳说他对奇科内在崔克-世家兰铎车队的首个赛季就表现出色感到欣慰，同时他也很高兴看到奇科内在车队逐渐发挥了领导者的作用。圭尔奇莱纳表示：“奇科内之前在二级队（洲际职业队），但他能很快适应新环境，并交出好的成绩。”

圭尔奇莱纳还注意到年轻人马德斯·彼得森和马泰奥·莫斯克蒂（Matteo Moschetti）对车队的表现有着极强的责任感。“当车队表现不佳时，马德斯会在古典赛中承担更多的工作，”圭尔奇莱纳说，“这是一个好兆头，因为他对车队负责，这表明他真的很在意这支队伍。”

这就是崔克-世家兰铎车队所注重培育的队伍精神：选择那些在比赛中关心队友、关心车队的车手们。圭尔奇莱纳通过支持年轻车手们来逐渐培育这种精神，这些车手的能力和个性可以对队伍的成长和成绩提高起着积极作用。

圭尔奇莱纳解释道：“年轻车手们更加愿意去学习，去聆听意见。我们和他们的关系可以更往深层次发展，但这需要基于在教导的基础上，也必须基于他们听取和理解来自队友的反馈的能力上，特别是情感层面上。”

——崔克向它的队伍们传递着文化：充满激情和正能量，具有全球化思维，思想开放，善于包容。当然，还有力争一流。——

【品牌的支持】

对车手给予支持的文化最早源于崔克厂队（Trek Factory Racing）时期，崔克厂队是崔克支持的运动员和队伍的联合体，不仅仅是在公路自行车方面，在山地车、铁人三项和速降赛场都有它的身影。

圭尔奇莱纳说：“崔克向它的队伍们传递了文化：充满激情和正能量，具有全球化思维，思想开放，善于包容。当然，还有力争一流。”他还指出了在能量和压力管理方面和专注骑乘表现方面的重要性。

“新时代的公路车运动对车手们来说压力很大。除了全球各地的比赛外，我们还必须考虑到在长途转场（有时候是跨洲际的）、训练营、赞助商活动所花费的时间越来越多，”圭尔奇莱纳解释说，“要管理这些方面并保持车队最大竞争力，我们必须将所有事情计划到最后一个细节。我们需要做出选择，制定目标，在每次比赛后对其进行评估，并且在必要时及时纠正。并在贯彻这些工作时始终坚持一个出发点：以人为本。”

圭尔奇莱纳制定了崔克-世家兰铎车队的人才战略：投资现有的车手，同时寻找新的人才，并保持投资以取得长期效益，而不仅仅是图“一时之利”。

“我们在寻找和培养青年才俊方面做了新的尝试，”圭尔奇莱纳说，“我们的目标是18-20岁的车手，他们的可塑性很高，不论是性格还是体格方面。投资年轻车手是有远见的选择，但其中也伴随着风险。你可以对他保持信任，鼎力支持，但你不能确定他未来就一定能成为顶级职业选手或者是冠军。这就是风险所在，我们不能将其抹去，但是可以尽可能将其最小化。保持务实、保持耐心，尽可能去接近他们。”

| 世锦赛青年组冠军，18岁的奎恩·西蒙斯将在2020年代表崔克-世家兰铎车队开始职业生涯。

【2020赛季展望】

展望2020赛季，男女队都有着远大的目标。“在2020年，我们的目标将会扩大，”圭尔奇莱纳说，“对于女队的姑娘们，他期待着一场石头路上的胜利。”

古典赛是历史最为悠久、最负盛名的单日赛事，取得胜利的车手会在车坛受到尊敬。而对男子队伍来说，每天都表现出色，是他们的工作。

这听起来很简单，但这是一个艰巨的任务。圭尔奇莱纳表示他很期待尼巴利的到来能为车队注入多大的能量，尼巴利是著名的意大利车手，是现役车手里唯二取得过三大环赛大满贯的人。

“不论是男队还是女队，崔克-世家兰铎车队都是经过发展的队伍，并且在未来有可能成为世界上顶级队伍之一。” 圭尔奇莱纳说，“我们已经走进队伍发展的第七个年头，和世家兰铎的合作也进入了第五年。女子车队完成了第一个赛季，姑娘们已经找到了如何共同比赛的方法，并且完成了一个相当成功的赛季。我相信她们在新赛季会表现更好。年复一年，我们增强了实力，拓宽了视野—我相信我们正走在追逐最佳赛季的道路上。”

| 意大利之星文琴佐·尼巴利的领导力将会在新赛季给车队带来更多的能量。

2020赛季崔克-世家兰铎车队已经准备好了迎接新的挑战！

（来源：公众号TREK崔克自行车）