海拔图（Elevation Map）是了解一场公路车比赛赛段设置最快捷的方式。通过海拔图你可以对这场比赛的类型有大致的认识，这是一个平路赛段、或是丘陵、还是高山……

本期指南将会带你一起解读海拔图，帮助你在观赛时对比赛有更直观的了解。

【2019环法 第18赛段】

这是2019环法第18赛段的海拔图，我们看到了一个折线图，纵坐标是海拔（单位为米，有时会显示刻度），横坐标是里程（单位为公里）。

左上角标注了比赛的起点是昂布朗，海拔为785米；右上角标注的是终点瓦卢瓦尔，海拔为1419米。我们可以知道本赛段是有多个高难度爬坡的下坡终点的赛段。

在折现图中有用标识标注的几个坐标，其中数字红色的“3”和“1”代表的是三级爬坡点和一级爬坡点。

在多日赛中会设立不同等级的爬坡点，前几名通过的车手会获得相应的爬坡积分，最终爬坡积分最多的车手便是爬坡王。而爬坡点依据难度划分为不同的等级，其中四、三、二、一级爬坡点难度依次增高，可获得的积分也更多。环法中最高等级的超级爬坡点名为HC(Hors catégorie)，环意的超级爬坡点叫考皮之巅（Cima Coppi），环西中则是ESP。

绿色“S”标识代表途中冲刺点，率先通过的车手可以获得相应的冲刺积分，来竞争冲刺王的称号。

标识下方的文字还能提示更多信息，例如133公里处的HC级爬坡点，我们可以知道这里海拔为2360米，名为伊佐阿尔山（Col d’Izoard），这段爬坡长度为14.1公里，平均坡度为7.3%。

189公里处的HC级爬坡点加利比耶山（Col du Galibier），HC标志下方的“B”代表的是此处可获得减秒（time bonuses），是总成绩车手争夺的焦点。

海拔图中其他标注的坐标是本赛段较重要的几个地点，如爬坡开始的地方，所写的文字是该地点的名称，即使叫不上名字也没有太大影响。

除了整个赛段的海拔图以外，组委会还会提供一些重要路段的海拔图，这是伊佐阿尔山的海拔图，用不同颜色显示了每一小段爬坡的平均坡度，更加直观地反映了这段爬坡的难度。

这是本赛段最后5公里的海拔图，我们可以通过其中微妙的起伏变化，大致设想出终点前的路段对赛段冠军归属的影响。

不过海拔图并不能直观地体现出赛道中弯道对比赛走向的影响，倘若终点前海拔变化不大，但是弯道较多则会对开火车不利，想要突围搅局的车手则有更多机会。

【其他】

分析了上述赛段的海拔图后，我们可以知道这个赛段的总里程、总爬升、爬坡路段设置等信息。其他比赛的海拔图也是大同小异，虽然语言各有不同，但是爬坡点和里程的标识基本一致。

这是2019环广西南宁-弄拉赛段的海拔图，看起来更加清爽、简洁。

（部分图片来自于虎扑自行车论坛coimbrawu）

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