伴随着一众95后小将的迅速崛起，今年也有许多老将先后退役。今天的盘点，就由小编带领大家回顾几位在2019赛季宣布退役的车手吧！

【马赛尔·基特尔（31岁）】

今年退役的车手中最令车迷产生复杂感情的莫过于基特尔了。在不久前他还是顶级比赛中最耀眼的冲刺明星，集强劲的实力与帅气的外表于一身，拥有大批忠实粉丝。

然而自从他转会到喀秋莎车队，情况开始不那么顺利了。经历了严重的伤病，迟迟不能恢复到巅峰状态；队友的带冲能力也不如快步时期那么给力；与车队关系僵化。终于在今年年初基特尔宣布提前与喀秋莎解除合约，开始无限期休假。就在众人还在猜测他将加盟哪只车队时，基特尔宣布退役。

他表示经过长时间的考虑，希望结束车手生涯，想把更多时间和精力投入到家庭中。就这样31岁的基特尔急流勇退。作为车迷在遗憾惋惜的同时，更多地却是祝福他能早日找到自己的新方向。

【泰勒·菲尼（29岁）】

天才车手泰勒·菲尼成长于自行车运动世家，他的父亲戴维斯·菲尼、母亲康妮·卡彭特都是曾经的著名自行车运动员。他在青年时期就展现出了不错的自行车天赋，于2011年加入BMC车队，自此成为顶级车手。

他在2012年的环意穿过粉衫，2014年又获得了环迪拜总冠军。却在2015年发生了严重的事故，自此再没能恢复到巅峰状态。于是在今年秋天选择退役。

好在泰勒·菲尼并未见将自行车视作生活的全部，他兴趣广泛热爱音乐美术。想必他退役后的生活会更加丰富多彩。

（图为泰勒·菲尼在2018环法第19赛段的下坡发生摔车来到赛段终点的画面，疑似鼻梁骨折）

【马克·伦肖（36岁）】

作为近十年最伟大的冲刺手马克·卡文迪什的御用带冲手，马克·伦肖在车迷中拥有很大的知名度。从哥伦比亚-HTC时代，他就与卡文迪什结成了最默契的搭档。卡文迪什的30个环法赛段冠军中有19个是伦肖为他作的带冲。尽管他以副将的身份为人熟知，伦肖的职业生涯仍有12场胜利。

可惜的是36岁的伦肖和34岁的卡文迪什都未出现在2019达科车队的参赛名单中，终于在赛季末伦肖选择了退役。

（伦肖与卡文迪什）

【丹尼尔·本纳蒂（39岁）】

现年39岁的意大利老将也在今年宣布退役。消息一经传播，中国环法第一人——计成也发文祝福老将，计成回忆到在2014年环法中本纳蒂曾在他受伤期间伸出援手，并鼓励计成说道：“作为101年参加环法的第一个中国人，我们都希望你可以完赛，Your can do it!”

本纳蒂职业生涯曾经获得过环意和环西的冲刺王，三大环赛都赢得过单站。生涯后期转型成为副将，先后辅佐过坎切拉拉、康塔多、萨甘、巴尔韦德、金塔纳等人。本纳蒂也被普遍认为是车坛最有风度，最受人尊重的车手！

【斯蒂芬·康明斯（38岁）】

38岁的英国车手以热衷于突围而著称，被称为“主车群中最后的倔强”，他常常因为突围与车队发生争执。康明斯职业生涯的最后几年效力于达科车队，此前先后去过BMC、天空等顶级车队。每一次转会似乎都是因为他与车队管理层的矛盾。

康明斯早年主攻场地车，在2007年前后才逐渐转型为公路车手。因此他职业生涯的主要胜场都集中于30岁以后，而且以突围获胜为主。虽然这在GC车队强势控场的大环赛上变得越来越艰难，康明斯仍然决意不断尝试。

2019赛季康明斯先后遭遇了锁骨和椎骨骨折，这成为了他职业生涯最后的致命打击，38岁的他不得已选择了退役。

【劳伦斯·滕达姆（38岁）】

近年来车坛中的经典硬汉形象非滕达姆莫属，2011年环法第15赛段，滕达姆摔车导致鼻梁骨折也把嘴巴磨破，在经过简单包扎之后继续比赛。赛后滕达姆只是平淡地说：“你不会因为嘴唇厚一点就退出环法。”

滕达姆生涯最高光的成绩是14年环法的总成绩第9名。近几年滕达姆退居二线担任副将的角色，曾在2017年帮助迪穆兰获得环意总冠军。

【西蒙·施皮拉克（33岁）】

施皮拉克以另类的穿着成为主车群中的焦点，他总喜欢穿短袜短袖，在寒冷的比赛中比其他车手穿得都少，却表现神勇，素有“冰人”的称号。

因此在每年欧洲寒冷的4月前后的一周赛中他总能脱颖而出，到了炎热的大环赛期间他却战斗力大减。施皮拉克生涯的高光成绩是两届环瑞士总冠军以及一届环罗曼蒂总冠军。

随着喀秋莎车队与以色列自行车学院合并，施皮拉克也选择在2019环广西的赛场上结束自己的职业生涯。

【大卫·雷贝林（47岁）】

真正的车坛“活化石”47岁的老将雷贝林终于退役了。雷贝林出生于1971年，自1992年以进入职业车坛以来，雷贝林已征战28载。

这位列日巴斯通列日的冠军得主在本赛季意大利国家锦标赛后结束了自己漫长的职业生涯。

老将雷贝林的对手跨度之久，从上世纪90年代到直到如今。他还曾在2008北京奥运会上夺得银牌。

13-16赛季雷贝林曾效力于当时还是二级车队的CCC，生涯最后三年效力的Algerian Sovac车队和Meridiana Kamen车队均为洲际车队。

雷贝林生涯共有60场胜利，包括2004年将“阿登三赛”悉数拿下。他还赢过2008年巴黎尼斯赛总冠军及2001年双海赛总冠军。大环赛方面，雷贝林曾拿下1996年环意开幕赛的冠军并将粉衫保住了六天。雷贝林职业生涯最后一胜是2017年的环伊朗的第五赛段。

【马修·海曼（41岁）】

海曼大叔多年来痴情于古典赛，在19年的职业生涯中巴黎鲁贝这一古典赛盛宴他仅缺席两次。生涯最高光的成绩也来自于这个他钟爱的赛场——2016年巴黎鲁贝总冠军。

就在2016年鲁贝开赛前6周，海曼遭遇了锁骨骨折，于是他就在家中，双手趴在铝合金梯子上，使用骑行台继续备战。这足以证明他对自行车的热忱。

年初的环澳赛，海曼大叔选择以这场祖国的赛事作为告别赛。退役后他将在米切尔顿车队担任体育主管，以延续对自行车运动的热爱。