阿凯阿-桑西克车队将在2020年组建一支女子车队，并希望在法国参加最高水平的比赛，逐步提升，最后在世巡赛中占据一席之地。

Arkea集团总经理罗南·勒莫阿尔（Ronan Le Moal）告诉媒体，女子车队是“这项运动的未来”，自2014年Arkea赞助车队以来，他们的目标一直是组建一支女子车队。

本赛季末，车队老板伊曼纽尔-休伯特（Emmanuel Hubert）发出了这一呼吁，称快推出女子车队2020年服装，赞助商立即加紧开始支持这项工作。

“当伊曼纽尔告诉我他可以为明年做好准备时，我答应了。我们不需要讨论很长时间。”勒莫阿尔说，“除了车队之外，我们还想帮助女性自行车赛更加引人注目。在未来几年，女性将更容易获得一份能让她们以体育为生的薪水。”

勒莫阿尔表示，目前女队员的工资还不会全额发放，但未来肯定会这样做，并希望把这项运动发展到男女薪酬更加平等的水平。

“很明显地说，我们没有钱让运动员赖以生存，”勒莫阿尔说，“也就是说，没有理由将来不会发生这种情况。我们的目标是成为那些能够温和地扭转这种局面的人之一。不要去寻找大突破，而是要寻找线性的进步。在五到十年内，我们必须努力使女子自行车运动和男子自行车运动得到同样的认可。我们必须设定这个目标。”

关于车队第一个赛季的目标，勒莫阿尔说，“我不想给他们施加不必要的压力。把可能不成比例的目标放在一起是不好的。这是一个新的团队，每个人都会互相了解。如果有战斗的精神和情感，那将是一件非常好的事情。”

“我发现赞助商有情感是一种美。即使胜利并不总是在那里，我们也可以生活在赋予品牌价值的伟大时刻。我们必须留出时间来建立良好的凝聚力，就像我们的队员一样。事情不会以线性的方式发生，这就是这项运动的美妙之处。”

勒莫阿尔显然已经责令休伯特在女子队中传递与男子队类似的文化，并提出了一个更广泛的观点，即财政投资是发展女子运动队的关键。

“我们想和休伯特及女子车队一起经历这些阶段。我把它比作足球。我们需要像世界杯和拍摄比赛这样的聚光灯来意识到女子车队在普通大众中有它的位置。女子自行车也是如此，它也需要投资的手段和参与者。”

转载：野途网