11月6日，2019七彩云南格兰芬多国际自行车节腾冲站拉开战幕。

德宏大赛段（芒市、瑞丽、盈江）结束后，选手们迎来了首个休息日，大集团于5日下午转场到达腾冲，进行休整后迎来本届格兰芬多最艰难的挑战，也就是六站中名副其实的皇后赛段——单骑高黎贡。

盈江站可以说是德宏大赛段中的皇后赛段，但与腾冲站相比，盈江站的强度就显得不值得一提了。今年腾冲站主要有以下几个难点：第一个是里程长，相比去年，今年腾冲站的里程有所增加，达到了200公里，这个公里数放在国内业余赛场来说绝对是TOP级别的；第二个是气温低，腾冲的天气预报显示比赛日当天的气温在9-20度，而实际上选手们遭遇到的最低温度只有4度——你真的无法选择一套合适的服装能够应付超过15度的温差；第三个是平均海拔高，腾冲站的平均海拔超过1500米，这虽然算不上特别高的海拔，但是已经对选手的体能有所冲击；最后一个是海拔爬升高，根据赛前提示海拔爬升超过3000，选手码表最终显示在3500左右，换算一下200KM的平均坡度超过1.5%。

虽然腾冲站赛程如此艰难，但报名依然火爆，总人数达到了1289 人，其中除了像米卡、吴云飞、Annemiek Stegehuis、迟照元等前三站的明星车手外，还吸引了艾维中国车队的魏魁、张曦浠等好手参加，竞技水平进一步提升。

因为腾冲站赛程距离长，加上出发时温度非常低，所以绝大多数选手们并没有急于拼上全力，队伍也在压速骑行后就被拉得非常长，最前方依然是米卡等人领骑的小梯队。在连续的大起伏后，第一梯队的不少选手开始掉队，能够跟上快节奏的车手寥寥无几。

直到上午10点钟，赛道上的雾气才慢慢散去，选手们才正式迎来了阳光。这时候先头队伍刚好进入石板路爬坡，大家的热情被成功点燃，开启了拉扯模式。进入后100公里，选手们的差距被再次拉大，外籍选手的体能优势逐渐显现，在领先集团中人数占比很高。

最终，米卡和Annemiek Stegehuis再次斩获男女长距离组冠军。其中Annemiek Stegehuis已经连续四站拿下冠军，而米卡拿下了三站的冠军。国内车手方面，女子组选手李娜和李思分获四五名，而且距离冠军选手的时间差都只有不到2分钟。男子组中，云南昆明自行车队的李玉恒继续表现神勇，仅以落后米卡1分16秒的成绩获得了单站季军，而他领先第四名车手的时间长达近10分钟！

11月7日，选手们将迎来第二个同时也是最后一个休息日，从腾冲转场前往大理。11月8日和9日，选手们将迎来最后两站大理站和丽江站的争夺。

【来源：诺迪维NordicWays/秋枫传媒】