与大环赛不同，格力“世巡赛·环广西”的百年人寿爬坡王圆点衫争夺并不完全取决于车手的爬坡实力。平路赛段的多个爬坡点设置意味着车手们可以通过突围的方式赚取圆点衫积分，但弄拉赛段的山顶终点积分占比仍旧不能完全忽视。

在过去的两届赛事中，格力总成绩“红衫”得主在圆点衫积分榜中均有高排名，但最终百年人寿爬坡王“圆点衫”还是连续两年归属更擅长突围的车手。但今年，圆点衫争夺仍是一个开放命题。

路易斯·梅因切斯（达科车队）

时年27岁的路易斯·梅因切斯在过去的多年被视作新一代“青年才俊”。2013年在UCI公路自行车世锦赛U23中夺得亚军次年，梅因切斯参加职业生涯的第一场大环赛——环西。虽然只取得总成绩排名并不理想，但他在第14赛段的单站第五让大家对这位年轻的南非小伙印象深刻。

2016赛季，梅因切斯转会至蓝波-美利达车队（阿联酋航空车队前身）。环法赛场，他拿下总成绩第八和最佳年轻车手第二的成绩，交出一份令人满意的答卷。同年他还在里约奥运会公路自行车大组赛中位列第7，这样的成绩对于一个刚进入世巡车队的新人来说非常优秀。

2019年，南非人从国家锦标赛开始新赛季征途，在个人计时赛和大组赛中分别位列第三和第九。这似乎是一个不错的开局，但在本赛季他参加的多日赛中，他都没能进入总成绩前20。

南非人或许需要一场胜利来唤醒自己的“小宇宙”，格力“世巡赛·环广西”的百年人寿爬坡王圆点衫也许会是梅因切斯的目标之一。

伊努·萨卡林（喀秋莎-欧贝青车队）

作为格力总成绩“红衫”热门之一的伊努·萨卡林同样以强劲爬坡实力闻名，在百年人寿爬坡王“圆点衫”竞争中也有这位俄罗斯车手的一席之地。

萨卡林在生涯九次大环赛征途中曾在环意摘得两个单站冠军，并在环法拿下宝贵一胜，而其中有两场为山顶终点。萨卡林也在那两届赛事中也凭借山顶终点的爬坡积分获得圆点衫排行榜的高排名。萨卡林曾在2018年环法位列总成绩第九，在爬坡中激进的态势是这位并不以个人计时赛为长的车手争夺总成绩高排名的有力武器。作为世界一流爬坡手之一，百年人寿爬坡王圆点衫也许能够伴随弄拉赛段的冠军一同进入萨卡林的个人荣誉陈列室。

雅各布·莫斯卡（崔克-世家兰铎车队）

2019年8月1日转为世巡赛车手的雅各布·莫斯卡当前效力于崔克-世家兰铎车队，格力“世巡赛·环广西”将是这位意大利车手身披世巡车队战袍的首场世巡级别一周赛。

曾经在17年环岛赛拿下总冠军的他是中国车迷熟悉的老朋友。回到熟悉的中国赛场，莫斯卡能否有望在平路和爬坡中一展身手，争夺本届格力“世巡赛·环广西”百年人寿爬坡王圆点衫？答案即将揭晓！