摘要：荷兰队以38分27.60秒的成绩赢得了2019公路车世锦赛男女混合接力团体计时赛的冠军。德国、英国分列二、三名。

9月22日，2019年公路车世锦赛在英国约克郡拉开帷幕。今天举行的是全新设立的男女混合接力团队计时赛，代替了原有的职业队团队计时赛。
男女混合接力TTT规则：以国家队为单位参赛，每队3男3女，男队TTT骑行1圈（14公里），第2名男队员冲线时女队发车TTT骑行1圈（14公里），以第2名女队员冲线记录成绩。

今天是史上第二次举办这个形式的比赛，此项目第一次举行是在今年8月份的公路车欧锦赛上。UCI也希望通过男女队员同场竞技的方式来提高女子公路车运动的关注度。而今天比赛的赛道设置难道较大，海拔爬升有492米，途中也设有很多弯道。雪上加霜的是比赛时赛场上有降雨，道路湿滑。车手在经过每一个弯道时都小心翼翼。

参赛的11支车队分为三组发车。第一组发车的四支队伍分别是西班牙、英国、比利时和世界自行车中心联队（UCI WORLD CYCLING CENTRE）。世界自行车中心联队是由UCI组织的由多个国家年轻车手组成的临时参赛车队，除这支车队外，参赛的其他十支车队都是欧洲传统自行车强队。第一组结束时东道主英国队以39分18.87秒的时间暂时领先，最终获得了季军。

第二组发车的车队有斯洛文尼亚、瑞士、法国、丹麦。斯洛文尼亚这个今年轰动公路车界的国家并没有在混合团队计时赛中派出当红巨星罗格利奇，而同样在今年环西给观众留下深刻印象的小将波加查参与到了今天的比赛中。

第三组的三支车队：荷兰、德国、意大利恰好是今年欧锦赛上男女混合团队计时赛的前三名，也是今天比赛的热门车队。荷兰队的参赛名单中有穆莱马，维维亚尼代表意大利队出站，而在环西中遭遇摔车的计时赛名将托尼马丁在今天代表德国队出征。这三个国家都带来了计时赛能力较强的男女队员，在赛场上不出意外得展现出了强势的表现。

意大利的主力女队员波尔基尼遭遇扎胎，扰乱了预先设定的战术，最终落后英国队4.62秒。德国队用时38分50.35秒成为亚军。荷兰队用时38分27.60秒完成比赛，获得了2019公路车世锦赛男女混合接力团体计时赛的冠军！