摘要：环西第八赛段，全长167公里，终点27km前设有有一个二级坡，以平路终点结束。早先形成了21人的大规模突围集团，比赛途中下起雨来，主集团不得不放慢脚步保证主将安全，而突围集团得以拉开更大的时间优势，终点线前阿恩特（太阳网）在突围集团的冲刺中获得胜利。埃代（科菲迪斯）通过突围穿上红衫。

8月31日，2019环西班牙自行车赛来到第八赛段。167公里从巴利斯-伊瓜拉达的中等山地赛段。昨日的地狱爬坡，移动之星车队的老将巴尔韦德绝地进攻，身披世界冠军衫获得赛段胜利。总成绩榜随之也发生了巨大的变化。而明日将迎来第一周的小皇后赛段，所以本日成为突围集团获胜几率最大的一天。比赛在连续的起伏之后经过一个有些难度的2级坡后便在一个长下坡后迎来伪平路终点。

起点巴利斯的塔楼为非物质文化遗产，而终点伊瓜拉达是欧洲的皮革之都。今日结束后将进入欧洲袖珍小国安道尔。

比赛开始后，两公里过后便开始了今天的突围行动。经过19公里的反复追击拉扯，21名车手组成了强大的突围集团，并在32公里之后将领先优势扩大到了将近四分钟。随着比赛进入加泰罗尼亚地区，今天参加比赛的三名车手都是当地居民，英力士车队的德拉克鲁，移动之星的索莱尔。

在最后爬坡点前，主集团似乎放弃了今天的追击任由扩大领先优势。今日比赛的唯一途中冲刺点由身在突围集团的快步车手斯蒂巴获得。爬坡开始后，意料之中的分化在突围集团中上演。崔克车队的斯特蒂纳展开单飞进攻，身后巴塞罗也在短暂加速后接上了斯特蒂纳。

进入爬坡，总成绩红衫洛佩兹所在的阿斯纳塔终于开始控制局势，开启了山地火车，而为了明日养精蓄锐也因为赛场上空有着些许将于，两个集团的差距还是稳定在6分钟。斯特蒂纳顺利拿下途中唯一爬坡点。之后分化出去的两位车手也退回进了21人的突围大集团。

距离终点15公里，赛场由于大雨加山区信号不好，太阳网车队的图斯菲尔德为首的三名车手大雨中加速脱离了21人的突围大集团。

距离终点15.3公里路面可见的十分湿滑，车手都变得更为小心。距离终点7.5公里来自外卡车队西班牙农行的阿兰布鲁加速想要单飞，而身后车手迅速反应紧跟。而他们身后肉眼可见的15人虎视眈眈并没有想放走他们的意思。而最后三公里身后集团追上时FDJ的路德维格松加速进攻带出斯蒂巴。最后一公里终点变为突围大集团的冲刺角逐，冲刺能力占优的阿恩特冲刺反超阿兰布鲁获得了赛段胜利。

总成绩方面，埃代（科菲迪斯车队）通过突围穿上红色领骑衫。

总成绩红衫：埃代（科菲迪斯车队）

冲刺王绿衫：金塔纳（移动之星车队）

爬坡王圆点衫：马德拉佐（布尔戈斯车队）

最佳年轻车手白衫：洛佩兹（阿斯塔纳车队）