Kalkhoff是一家以制造城市电动自行车出名的的品牌，最近它们的设计团队与根特大学的工业设计师Rik Maes合作，开发出一款采用三驱系统的城市概念电动自行车， 将传统的中轴电机系统与前后轮毂电机相结合，构成的三电机电动自行车。该款概念自行车还采用了动力回收装置，回收的能量储存在下管中的双电池系统内。
车架上管与后上叉之间的连接部分，使用减震器设计，可自动调节避震软硬程度，预计Kalkhoff会将相关的传感器安装在其中，并能监控两个轮组的牵引力。
而这款概念自行车还集成了智能锁和集成灯，这些都可以通过智能手机连接和控制。
Kalkhoff概念自行车还有另一个关键设计，也就是无线充电。没有任何充电端口暴露在外，这也可能会成为任何一辆电动通勤自行车的未来设计导向。
该概念车设计有三个动力单元，一个在中轴，一个在前花鼓，一个在后花鼓。
Kalkhoff把这款概念车命名为“自由”，融入的智能技术也被设计用于与城市交通灯交互，并且在路上能与其他智能车辆互联。
Kalkhoff的第一款概念车，并不是这款“自由”概念车，而是1976年的Colani概念车。
这款Colani概念车来自Kalkhoff与一位汽车设计师路易吉·克拉尼之手，其设计目的是想要制造出一款优雅，轻便的自行车，并且速度想要比当时任何一辆自行车都快。但我们不知道这辆Colani概念车的速度有多快，但Colani概念现在在自行车收藏家圈内非常抢手。
（文章来自：野途）
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