AG2R古典赛大将纳森(Oliver Naesen) 在今年环法收官站骑着Eddy Merckx定制的钢架车Corsa亮相巴黎香榭丽舍大街，这也标志着Eddy Merckx MyCorsa项目正式启动。这应该也是续1998年后第一台重返环法赛的钢架车。

50年前，赢得个人第一个环法冠军的“车王”，Merckx曾也在环法第21站骑着钢架公路车出现，不过纳森和“车王”埃迪·莫克斯并不是使用了同一辆复古钢架车，经过多年发展，现代的高端钢材远远领先于莫克斯时代的钢材。

纳森的Eddy Merckx Corsa由Columbus Xcr（不锈钢）和Spirit HSS（高品质，轻质钢）的组合钢管焊接而成，其提供了提供了良好的刚度和重量。

这辆车的涂装设计借鉴了Merckx赢得1969年环法时的战车涂装。

Naesen的整车搭配机械变速套件Shimano Dura-Ace R9100，与比利时常用的赛车一样，配备Rotor的曲柄组，Mavic的轮组和Deda的把组和座管。

搭配机械变速套件Shimano Dura-Ace R9100

Eddy Merckx品牌现在由Ridley的母公司Race Productions NV拥有，莫克斯在2014年出售了他在该品牌中的剩余股份，尽管如此，他仍然是品牌形象大使。该公司称：“MyCorsa项目为真正的钢架爱好者们提供了外置碗组和内走线等众多定制选项。”

MyCorsa项目的涂装有三种设计风格和42种颜色可供选择，也可以定制个人专属的车架几何。车架组的起售价为3299欧元。

配置：

前后刹车：Shimano Dura-Ace R9100

指拨：Shimano Dura-Ace R9100

前变速器：Shimano Dura-Ace R9100

后变速器：Shimano Dura-Ace R9100

飞轮：Shimano Dura-Ace R9100

链条：KMC X-11

牙盘：Rotor 2inPower

轮组：Mavic Cosmic Pro Carbon

轮胎：Vredestein Fortezza Senso T

把手：Deda SuperZero

把带：LizardSkins

锁踏：Look Keo Blade Carbon

座垫：Fizik Antares

水壶架：Elite Vico Carbon

码表：Lezyne Mega XL

（文章来自：单车志）