艾丽斯·巴恩斯在2019年的英国全国锦标赛中获得了公路和计时赛冠军，这是一个令人惊叹的成绩。

艾丽斯的座椅设定方式非常的经典，前部采用超低的攻击性设定，配有长把立，确保她的骑行姿势尽可能符合空气动力学的要求，同时仍然保持舒适性，并能够很好的发力。

Canyon Aeroad已经超过四年没有进行过较大的更新了，但它仍然被证明是一辆保留有高性能的自行车。相比于圈刹版本，碟刹版本的车架在关键区域进行了补强，Canyon Aeroad CF SLX碟刹的重量比圈刹稍微重了一点。

艾丽斯使用的是SRAM Red eTap AXS套件。12速的Red AXS一切围绕着10T飞轮而设计，虽然盘片的尺寸变小，但变速范围的增量变大了。

艾丽斯选择48/35T盘片，以及10-33T飞轮。

带有Schwalbe One TT轮胎的Zipp Firecrest 202碟刹轮组，贴上了车队的贴花，这也间接地帮助了整车重量达到UCI的标准。而Canyon Aeroad的一体把，也很有效地保持了空气动力学特性。