环法自行车比赛自1903年首次举行，到今天已经过去了116年，它是骑行圈内，历史最久的自行车比赛，也是比赛次数最多的职业体育竞赛之一。

接下来，小编带大家看看，50年前的环法自行车比赛装备，现在都升级成什么样子了？

车架升级：

钢质车架→ 碳纤维车架

50年前：钢质车架。环法自行车比赛的赛场上，车手使用的自行车，几乎都是钢质车架。这种车架的重量、硬度和空气动力学方面都比不上碳纤维车架，但优质的钢架对路面的反馈感受却更加清晰。

如今：碳纤维车架。在21世纪初，碳纤维车架的制造水平逐渐变得成熟，经过这些年的普及推广，碳纤维车架已经成为赛场上主流的车架。钢质车架逐渐退出职业自行车竞赛的舞台，但还是有很多喜欢钢质车架的车手存在。

脚踏升级：

“狗嘴套”→ 锁鞋

50年前：“狗嘴套”。狗嘴套是安装在脚踏上，用来帮助车手提升踩踏效率的工具，因为它的形状很像狗嘴，所以又被称作“狗嘴套”。这种装备虽然没有锁鞋那么稳定高效，但它却占据了中早期的职业自行车竞赛。

如今：锁鞋。锁鞋已经成为所有职业自行车车手的必备装备，目前来说，锁鞋提升踩踏的效果是最好的。但是缩鞋也有一个缺点，那就是下车走路很不方便。

有些车友为了追求整体美观，同时为了在下车时也能舒服的走路，于是出现了升级后的“狗嘴套”。

变速装置升级：

梁变 → 手变

50年前：梁变。当时，公路自行车的变速拨挡装置，都被安装在车架下管上方两侧，所以被称之为：梁变。在60年代，早期的梁变属于无固定档位变速，需要靠感觉与经验去拨挡：当链条准确挂至所需的变速档位，且无异常的摩擦与响声，便可确认为变速完成。这时的变速装置，还做不到准确切换。

如今：手变。现代公路车的变速拨挡装置与刹把合为一体，成为“手变”，仅需向内侧拨动刹把，便可实现变速，方便快捷。现在的自行车变速装置，只需要拨一档，即可准确定位。

头盔升级：

骑行帽 → 专业头盔

50年前：骑行帽。在20世纪60年代，环法自行车赛没有规定参赛车手必须佩戴头盔。所以，那些担心发型被吹乱的车手，大都会佩戴一顶帽檐上翻（防止帽子在骑行中被风吹掉）的骑行帽。

如今：专业头盔。在比赛中，经过多次严重的事故证明，没有头盔的保护，对于车手们的安全来说不利，所以经过多年的发展，所有职业自行车赛事都会要求参赛车手佩戴专业头盔。

轮组升级：

传统轮组 → 碳刀轮

50年前：传统轮组。当时，赛场上无论是爬坡还是平路赛段，车手们所使用的都是传统编织方式的平圈轮组。

如今：碳刀轮、特殊方式编织轮组。为了让车手拥有更快的速度，设计师经过精心设计，以达到空气动力学及平衡受力效果的轮组，推出了各种样式的轮组。

（文章来自：黑鸟单车）