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2019环法不像前两年那样乏味,充满了变数,黄衫的悬念一直保留到最后三个赛段。比赛的结果都已经揭晓,那器材之间的竞争呢?赛段的冠军车都有哪些?我们喜欢的品牌战绩如何?
具体车型介绍会加上链接,感兴趣的可以进一步了解。文章最后还有数据统计。
第1赛段:Bianchi Oltre XR4/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Shimano
珍宝车队(Jumbo-Visma)的Mike Teunissen击败萨甘和尤安获得2019环法第一赛段冠军。(为竞赛公路车增加一点舒适,Bianchi Oltre XR4测试)
第2赛段:Bianchi Aquila CV/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Shimano PRO
珍宝车队获得27.6公里的团队计时赛冠军,成绩是28分57秒,比第二名英力士车队快了20秒。
第3赛段:Specialized S-Works Tarmac/套件:Shimano Dura-AceDi2/轮组:Roval
快步车队的阿拉菲利普单飞赢得第3赛段,在离终点还有15公里时发起进攻,头也不回,建立自己的领先优势,比第2名太阳网车队的马修斯(Michael Matthews)快了26秒。凭借这一赛段的出色发挥,阿拉菲利普穿上了黄衫。(竞赛血统 闪电S-Works Tarmac评测)
第4赛段:Specialized S-Works Venge/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Roval
快步车队的维维亚尼冲刺赢得第4赛段冠军。(维维亚尼的Specialized Venge ViAS Disc)
第5赛段:Specialized S-Works Venge/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Roval
身着绿衫的萨甘(博拉-汉斯格雅)终于冲赢一回,取得第5赛段冠军。(萨甘的Specialized S-Works Venge)
第6赛段:Merida Scultura Team/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Fulcrum
巴林-美利达车队的特恩斯(Dylan Teuns)取得第6赛段冠军。
第7赛段:Bianchi Oltre XR4/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Shimano
珍宝车队的赫鲁内维亨(Dylan Groenewgen)冲刺赢得第7赛段,战胜了萨甘、尤安和维维亚尼。
第8赛段:Ridley Helium SLX/套件:Campagnolo Super Record EPS/轮组:Campagnolo
比利时乐透(Lotto Soudal)的德根特(Thomas de Gendt)爬坡战胜皮诺(Thibaut Pinot)和阿拉菲利普赢得第8赛段冠军。此役过后阿拉菲利普又穿回黄衫。(轻、快、稳,Ridley Helium SLX 2017评测)
第9赛段:Scott Addict RC/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Shimano
绿刃车队的英庇(Daryl Impey)赢得第8赛段,虽然Scott已经发布了全新Addict RC,更加气动,全隐藏走线仅支持碟刹。但英庇用的还是上一代圈刹Addict RC。
第10赛段:Bianchi Oltre XR4/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Shimano
珍宝车队的范阿尔特(Wout van Aert)原来是CX车手,CX车手都特么强大,他战胜尤安和维维亚尼赢得第10赛段。
第11赛段:Ridley Noah Fast/套件:Campagnolo Super Record EPS/轮组:Campagnolo
比利时乐透的尤安(Caleb Ewan)冲赢了赫鲁内维亨、萨甘和维维亚尼,从此一发不可收拾,成为环法最强冲刺手。(环法最快的车(手)之一:尤安的Ridley Noah Fast)
第12赛段:Scott Addict RC/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Shimano
绿刃车队的西蒙·耶茨(Simon Yates)骑着新款Addict RC赢得第12赛段。(碟刹、气动、整合——2020 Scott Addict RC正式发布)
第13赛段:Specialized S-Works Shiv TT Disc/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Roval
在这个关键的个人计时赛段,快步车队的阿拉菲利普赢了英力士车队的托马斯14秒,把黄衫稳稳地穿在身上。值得注意的是,阿拉菲利普骑得是最新的S-Works Shiv TT,一改TT车架管形很深的特点,更注重轻量和操控,更适应爬坡。
第14赛段:Lapierre Xelius SL/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Shimano
安盟保险-FDJ车队的皮诺(Thibaut Pinot)率先经过终点线,阿拉菲利普第二。(2019 Lapierre Xelius SL & Disc:轻和气动的大环赛公路车)
第15赛段:Scott Addict RC/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Shimano
西蒙·耶茨(Simon Yates)骑着超轻爬坡车Addict RC再一次获胜。
第16赛段:Ridley Noah Fast/套件:Campagnolo Super Record EPS/轮组:Campagnolo
尤安(Caleb Ewan)再一次战胜维维亚尼和赫鲁内维亨。
第17赛段:Scott Addict RC/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Shimano
绿刃车队的特伦丁(Matteo Trentin)发起超长进攻,赢得一场精彩的比赛。他骑得也是新款Addict RC,Scott为此还特别推出特伦丁蓝色涂装。
第18赛段:Canyon Ultimate CF SLX/套件:Campagnolo SuperRecord EPS/轮组:Campagnolo
移动之星车队的金塔纳(Nairo Quintana)通过一场酣畅淋漓的胜利完成了自我救赎,赢了第二名1分35秒,让我们仿佛看到当年的酋长。(环法战车:金塔纳的Canyon Ultimate CF SLX)
第19赛段:Pinarello Dogma F12/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:LightWeight
英力士车队的贝尔纳尔(Egan Bernal)获得一次关键的胜利,贝尔纳尔果断进攻赢得黄衫。19赛段因为泥石流而缩短赛程而没有赛段冠军,成绩按照倒数第二个山顶终点计算。(Pinarello为英力士发布新的旗舰公路Dogma F12)
第20赛段:Merida Scultura Team/套件:Shimano Dura-Ace Di2/轮组:Fulcrum
巴林-美利达车队的尼巴利(Vincenzo Nibali)也爆发了一次,赢得第20赛段胜利,他用的是超轻的Scultura Team,在平路赛段会用Reacto Team。(6.81公斤,尼巴利的2019 Merida Scultura)
第21赛段:Ridley Noah Fast/套件:Campagnolo Super Record EPS/轮组:Campagnolo
在环法终点香榭丽舍冲刺,尤安再一次获胜。
车架
Bianchi——4胜(Oltre XR4—3次,Aquila CV—1次)
Specialized——4胜(Venge—2次,Tarmac—1次,Shiv—1次)
Ridley——4胜(Noah Fast—3次,Helium SLX—1次)
Scott——4胜(新款Addict RC—3次,圈刹Addict RC—1次)
Merida——2胜(Scultura Team)
Lapierre——1胜(Xelius SL)
Canyon——1胜(Ultimate CF SLX)
Pinarello——1胜(Dogma F12)
从统计可以看出这次没有一枝独秀的品牌,Bianchi、Specialized、Ridley和Scott都取得4胜(2018年是Specialized),但从车型来看,最猛的是Scott Addict RC,爬坡最佳当之无愧。新Addict RC刚刚发布就取得3胜,很了起。但是很可惜,Giant、Trek、BMC、Cannondale这些我们熟悉的品牌全都隐身了。虽说Pinarello只取得1胜,但有黄衫加成还是最大的赢家。
虽说碟刹越来越热,但是从赛段冠军车来看,圈刹还是占了14次,碟刹只有7次。数据不会骗我们,大pro还是爱圈刹。
套件
Shimano Dura-Ace Di2——16胜
Campagnolo Super Record EPS——5胜
虽然Shimano Dura-Ace还没有更新到12速,但在世巡赛中还是统治地位,共16胜。Campy也表现不错,取得5胜。SRAM虽然有很好的产品,但这次缺席了(下次赞助好点)。
轮组
Shimano——9胜
Campagnolo——5胜
Roval——4
Fulcrum——2胜
Lightweight——1胜
Shimano轮组赞助的多,因此获胜也多。Campagnolo都是轮组套件一起赞助,因此获胜也较多。Specialized赞助Roval轮组也有4胜。