前情回顾

第八赛段200公里赛程连续7个爬坡点，托马斯·德根特、特普斯特拉、本·金、德马尔基组成四人突围集团。主车群博拉与太阳网保持着强有力控场，将两个集团时间差控制在可控范围内。

彼得·萨甘在起伏爬坡中一度掉队，其后利用下坡重新追回主车群。英力士车队距终点15公里爬坡开始前遭遇摔车，全队被波及。Pinarello车架直接被干断，其后英力士重新接回主车群。

最后3级坡，突围集团托马斯·德根特甩掉德马尔基独自单飞；主车群阿拉菲利普与蒂博·皮诺发动进攻，走的非常坚决，吃下爬坡点减秒。突围艺术家挺住身后二人集团追击，砍下单站，队内圆点衫战线两开花；阿拉菲利普将终点减秒让给同胞皮诺，重新夺回黄色领骑衫。

总成绩方面，巴林美利达车队尼巴利在最后三级坡掉队，与爸妈一起住的小朋友贝蒂奥尔谈笑过线，放弃本届环法总成绩争夺。

环法第九赛段：圣埃蒂安-布里乌德，170.5公里赛程中等山地赛段下坡终点。

路线综述

上一赛段终点圣埃蒂安发车，主车群依旧行进在中央高原，一路向西。比赛终点是知名法国车手罗曼·巴代家乡布里乌德（他在这里长大），恰逢法国国庆日，有一丝组委会钦点单站冠军的意味。

比赛开始后有一处平均坡度达10.8%长3.2公里的三级坡，相信有之前赛段经验博拉与太阳网可以为主将打好掩护。一路起起伏伏，距比赛终点17公里处有3.6公里长平路坡度7.3%三级坡，非常适合想争单站的法国车手们发射。

爬坡过后一路到终点，若不出意外，将是属于古典赛冲刺车手的一天。

天气情况

天朗气清惠风和畅，气温在25℃。

热门车手

罗曼·巴代：小编有一年环法前瞻标题是《法国国庆日皮诺救赎》，但皮诺老师在那一天毫无表现脸很疼。皮诺本届环法已有两个赛段高光表现，比赛终点为罗曼·巴代量身定做，作为“我不赢你也别想赢”的法国双子星之一，巴代不争馒头争口气也要赢下本赛段。

继2016、2017赛季相继拿下环法总成绩领奖台后，最近两个赛季巴代只拿下一场胜利，状态不算太好。目前巴代总成绩落后3分多钟，基本上放弃总成绩争夺。期待巴代在终点爬坡进攻，至于攻击效果，希望他坎切拉拉附体吧！

彼得·萨甘：纸面来看陈主任今晚会选择巴代，这是萨甘本赛段会获胜的最重要科学依据。第五赛段中等山地赛段单站冠军、第八赛段坚挺到最后大团冲刺、比上一赛段更适合萨甘的中等山地地形、萨甘钟爱的下坡终点。斯洛伐克人能否在法国国庆日威一把，值得期待！

迈克尔·马修斯：马修斯昨天拼下大团冲刺头名，找回些许丢失的信心。太阳网作为一支以他为绝对主将、心无旁骛的车队，只要马修斯不掉队，势必会控场到底。马修斯已在本届环法全部8个赛段拿到7个前十，状态火热（就是不赢）。澳大利亚人能否在法国国庆日威一把，小期待！

马泰奥·特伦汀：世界冠军都甘心做副将了，欧洲冠军目前还有终点开火权。在马修斯与萨甘终点对决中，特伦汀并不占据优势。但作为一位三大环赛单站大满贯车手，同时本赛季状态也不错，他知道如何赢下比赛。

法国兔子：巴吉尔、阿拉菲利普、维耶尔莫、皮诺、卡尔梅哈内、G·马丁，以上七位为本届环法34名法国车手中实力最强的存在了。黄衫得主、总成绩第三、国家冠军、队内主将，他们本赛段表现与巴代一样值得期待。

其他车手：科尔布雷利、二维码、斯泰芬在终点冲刺也有一些机会；在大举进攻主导下，总成绩车手能否筛选争冠小集团进入终点，也是本赛段一大看点！

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