前情回顾

波兰CCC车队迈克尔·沙尔领衔三人突围集团，终点前4级坡被追回。道达尔直接能源车队前环法单站得主卡尔梅哈内短暂进攻，被晃悠了一天开始干活的主车群回收。终点冲刺，在黄衫得主阿拉菲利普带冲下，快步车队莫尔科夫-里切泽-维维亚尼火车坚挺，本届环法最强的冲刺火车将维维亚尼轻松带入最后150米。

亚尼摘得个人首个环法单站，达成职业生涯三大环赛单站大满贯，阿联酋航空车队克里斯托弗与比利时乐透车队伊万分列二三，阿拉菲利普继续保有总成绩领骑黄衫。

环法第五赛段：孚日圣迪耶-科马，175.5公里赛程中等山地赛段。

路线综述

主车群在“世界地理之都”孚日圣迪耶发车，这里是国际地理节举办地。终点设在孚日山脉东部小镇科马，着不错的法式风情风景美如画。

明日将迎来第六赛段美少女高地总成绩厮杀，本赛段距终点75公里2个2级坡一个3级坡，总成绩车队与冲刺车队难有动作，将是属于突围车手的一天。终点前3级坡下坡后距终点8公里，只有2处直角弯。平坦大直道，迎接属于它的冠军。

天气情况

气温23℃、风力11km/h，天朗气清惠风和畅。

热门车手

蒂姆·韦伦斯/蒂什·贝诺特：韦伦斯看到昔日并肩突围好基友阿拉菲利普在18-19赛季飞速成长，当年属性相似、成就比肩变成今日环法黄衫与圆点衫颇大落差。能爬坡、能进攻、能计时、能小集团冲刺，有多个一周赛/单日赛冠军入账，首届环广西总冠军但从未赢下过环法单站。

第四赛段赛前，车队飞速祭出圆点衫涂装版Ridley，参与突围争抢爬坡积分早有部署。此外，队友蒂什·贝诺特虽然本赛季并开胡，但在春季古典赛与环瑞士均有上佳表现，他若参与本赛段突围同样有极大机会。

阿拉菲利普：UCI世界排名第一，环法黄衫得主，第三赛段超凡能力我们都见过了！上海人会在本赛段继续突围扩大自己黄衫领先优势吗？上赛季，凭借强悍的突围能力，他在环法砍下两个单站外加爬坡王圆点衫。英力士车队大概率会主导比赛进程（不会追击），黄马褂跑起来吧！

沙赫曼：博拉-汉斯格雅作为一支德国车队，培养本国年轻车手取得了不错成绩。颇多媒体将沙赫曼/布赫曼列为队内总成绩双主将，但小编从未见过除去给彼此当副将外再无打杂的GC主将，二人拥有绝对的自由开火权。

沙赫曼在春季环巴斯克赢了一个个人计时赛/一个陡坡冲刺/一个总成绩车手争夺的下坡终点、在阿登三赛成绩均衡（5/5/3）、环加泰单站、安杜兰大奖赛冠军、德国新晋国家冠军，与队内阿克曼一样本赛季揽获6场胜利状态火热。

格雷格·范阿韦马特：现役奥运冠军虽然春季古典赛表现不尽如人意，但来到环法还是惊喜不断。二维码目前总成绩落后51秒，他环法第一周目标是砍下单站穿上黄衫，这给他最大的突围动力。

波兰CCC车队本届环法带来了自家纸面最强车队阵容，但除去二维码外再无绝对核心（二维码在环法已经很成功了）。实现黄衫小目标，唯有突围走到底！

外卡车队：昨日进攻型选手/环法单站得主卡尔梅哈内、新科法国国家冠军/环法单站圆点衫得主巴吉尔，主将们突不突由自己决定，巴吉尔可能会将状态留到14号法国国庆日。

当年一起过命交情（摔车）的阿联酋航空丹·马丁与崔克-世家兰铎里奇·波特目前状态看起来都不怎么好，车队应该会在第六赛段后重新调整战术，不急于突围；

英孚教育迈克尔·伍兹与阿斯塔纳卢岑科已经进攻过，但主将看起来还可以（他们背后还有同样可以攻击的阿尔伯托·贝蒂奥尔/LL·桑切斯）；

若比赛最终以大团冲刺作收，彼得·萨甘、迈克尔·马修斯、范阿尔特等车手将是热门车手！

转播资讯

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