随着日前举行的钢架雪车世锦赛落下帷幕，2024-2025赛季钢架雪车项目的国际赛事全部结束。日前，中国选手赵丹/林勤炜在世锦赛斩获混合团体铜牌，为中国钢架雪车队实现了世锦赛奖牌零的突破。虽然在男子、女子钢架雪车个人项目中没有奖牌入账，但中国队多名选手创造职业生涯个人最佳，整体表现可圈可点。

本次世锦赛中国队派出3男2女共5名运动员的阵容参赛。陈文浩、林勤炜分列男子钢架雪车第8、第9名，这是两位运动员在世锦赛个人项目中的最佳战绩，其中林勤炜为首次参加世锦赛。殷正最终收获男子钢架雪车第5名，竞技状态仍在逐步恢复。黎禹汐以女子钢架雪车第9名完赛，创造中国女选手世锦赛最佳成绩，赵丹最终位列第15名。混合团体项目要求每队派出男、女各1名运动员参赛，体现的是队伍的综合实力，本次世锦赛中国队的表现也证明了这一点，最终赵丹/林勤炜站上领奖台，另一对中国组合黎禹汐/陈文浩取得第8名。

“每一场比赛我们都全力以赴去准备。”中国钢架雪车队中方教练王雪霞表示。钢架雪车项目非常追求精细化，以2025年世锦赛混合团体比赛为例，中国队和冠军得主美国队的差距仅为0.28秒。研究表明，人眨眼一次的时间大约是0.2秒至0.4秒，也就是说，要想在比赛中取得领先，必须要为缩短一次眨眼时间进行日复一日的训练。

王雪霞认为取得项目突破的原因主要有三点：“首先离不开国家提供的全面保障，包括训练场地、经费等，其次要归功于队伍团结一心的氛围，大家心往一处想，劲往一处使。最后是从2015年建队开始到现在，运动员已经到达了成才期，优秀运动员的水平基本能在比赛中表现出来。”

从项目发展之初的追赶到超越，中国钢架雪车队已经跻身世界钢架雪车项目发展第一集团。和传统强队德国队、英国队相比，中国运动员的滑行年限仍有差距。从最终竞技成绩上看，队伍的表现还不够突出，这是因为在训练到比赛的衔接方面仍需进步。“我们要做到程序化参赛，运动员的竞技水平、思想上的准备都要尽可能完善。”王雪霞表示。

时至今日，中国钢架雪车项目已经实现从无到有、从有到强的跨越。中国队在平昌冬奥会、北京冬奥会亮相，每一届都有突破。2018年平昌冬奥会耿文强代表中国队参赛，标志着中国钢架雪车项目正式登上冬奥会舞台。2022年北京冬奥会闫文港获得男子钢架雪车季军，取得中国队在钢架雪车项目上的首枚奥运奖牌，同时赵丹、黎禹汐代表中国女子钢架雪车首次登上冬奥会舞台。

米兰冬奥会周期，中国队的进步从世界杯、世锦赛的各项突破中可见一斑，如首枚世界杯女子钢架雪车金牌、钢架雪车混合团体金牌，首枚世锦赛男子钢架雪车奖牌、钢架雪车混合团体奖牌等。面向未来，中国钢架雪车队的首要目标是争取米兰冬奥会3男3女的满额参赛阵容。

来源：中国体育报