邓雅文的眼里永远有光，尤其说到自己热爱的自由式小轮车项目时，她的热情执着、梦想目标以及勇往直前的态度，无一不令人感动！

出生于2005年的邓雅文6年前还在四川省泸州市业余体校田径队训练，在准备去标枪队报到时，她接到了家人的电话，被告知小轮车项目正在跨界选材，而教练向她发出了邀请。

“我相信，这是我做出的最棒的一个决定！”邓雅文笑着说。就在那一年，自由式小轮车成为东京奥运会正式比赛项目，但在我国该项目还是一片“荒漠”。

2018年，国家自由式小轮车队正式组建，邓雅文成为第一批队员。

大家看到运动员在赛场上的潇洒身姿与高超的技术，殊不知每一个动作完成的背后都是无数次的磨练，训练起来的痛苦不是一般人可以承受的。回忆起过去的几年，邓雅文清楚地记得，转项之后刚开始对小轮车项目感到十分新奇，但很快就变成了恐惧，尤其是站在高高的赛道往下看，邓雅文曾无数次害怕到哭出来，但哭完之后，她也是无数次地擦干眼泪接着练。

受伤更是家常便饭，左脚脚趾骨折、右肩膀反复脱臼……邓雅文和队友们都经历过，“冲吧！自由式小轮车运动就是这样，要么成功，要么受伤。别的项目受伤了可能是休养一两天，或者几个月，小轮车运动员受伤，少则三四个月，多则一两年……”中国自由式小轮车教练熊鑫此前曾感慨过从事这一运动的不易。

即便如此，邓雅文依然在坚持，并逐渐爱上了这项运动。

巴黎奥运周期，中国队聘请外教丹尼尔前来执教，这位东京奥运会男子银牌得主为中国选手带来了极大的帮助，“他会规避掉很多我们不懂，或者我们有一点片面的观点，他告诉我们不要专注于某一个点的动作上，不要困在一个难度动作里面，而是需要专注地完成一整轮的动作。”

丹尼尔的执教为中国队带来了全面提升，邓雅文也在本周期迎来成绩上的爆发。2023UCI自由式小轮车公园赛世界杯（暨巴黎奥运会资格赛）上，邓雅文获得第一名。而她和孙思蓓、孙佳琪等逐渐形成了一股中国力量，拥有明显的集团优势。在巴黎奥运会资格系列赛上海站女子自由式小轮车决赛上，孙思蓓、孙佳琪、邓雅文分获前三名，姑娘们身披国旗的合影令人振奋。

“我一定要去巴黎奥运会！”在那场比赛之后的采访中，邓雅文眼神清澈、目标坚定，而很快她就在匈牙利布达佩斯的第二站世界杯赛场上拿到第四名，顺利获得奥运参赛席位。

最终，邓雅文兑现了自己的目标，她来到巴黎，并在自己的首届奥运会上获得金牌。更令人赞叹的是，在最大竞争对手汉娜和队友孙佳琪出现失误的情况下，邓雅文却出奇的稳定，两轮都顺利完成，“谁面临大赛不紧张？！尤其是像我们第一次参加奥运会，压力会更大！这个时候我们更需要去做好自己。”

拿到金牌的邓雅文只有18岁，她也坚信自己还有更广阔的一片天，“接下来就是抛下这个荣誉，不忘初心、做好自己。”邓雅文说。

来源：中国体育报