7月29日，孙佳琪、邓雅文来到位于巴黎协和广场的自由式小轮车场地，开始赛前的最后一次训练。薰衣草紫色调的场地在烈日暴晒下色彩更为艳丽，相隔不远处的滑板场地不时传来阵阵掌声，喧闹与静谧，在协和广场场馆群中和谐共存、十分精妙。

按照惯例，巴黎奥运会自由式小轮车赛前原本计划有4天训练时间，但由于下雨阴天等因素，最终只为运动员开放两天，但每一组一个半小时的时间给得很足，运动员在安排的时段内都练得很充分。

中午12点，孙佳琪率先上场，邓雅文则在13时30分与美国名将汉娜同场适应。这是她们第三次来到场地，经过第一天的实地踩点以及一天的实地训练后，姑娘们开始将她们设计的动作串联起来，为即将展开的预赛和决赛做准备。

“这是中国自由式小轮车历史上第一次参加奥运会，对于运动员来说非常珍贵，我们一定会好好把握。”中国自由式小轮车队教练熊鑫介绍道，孙佳琪、邓雅文对场地的设计、现场的布置以及氛围非常喜欢，也非常激动，期待能够在赛场上把最好的状态展现出来。

来自河南的孙佳琪动作难度较大，观赏性强，是拥有世界上最难动作的选手之一。邓雅文线路比较丰富，飞行高，在穿越飞行等动作上比较有特点。两位姑娘各有千秋，都具备了一定的竞争能力。

来到巴黎，孙佳琪和邓雅文也看到了对手的强大，尤其是经验方面，“包括美国的汉娜、瑞士的丽贝塔在内的4位选手都是强大的对手。她们从事项目都有超过15年的经历，对于赛场的每一个难点和设计都了然于胸，她们来到这里主要是以动作的场地适应能力为主，再加入各自的招牌动作。我们主要是以自己的动作难度为主。”熊鑫介绍说。

2018年，中国自由式小轮车队才刚刚成立，迄今为止也不过5年多的时间，邓雅文属于第一批备战选手，孙佳琪入队更晚一点，但进步很大，两人凭借在今年上海与布达佩斯两站奥运资格系列赛上的出色发挥拿到巴黎奥运会入场券，“第一次进入奥运会，是抱着学习的态度，同时我们也有坚定的信心，我们会把冲击的姿态做到最好，去争取奥运会历史上最好的成绩。”熊鑫说。

来源：中国体育报