2024达喀尔拉力赛1月17日进行了第十赛段的激烈拼争，OVERDRIVE车队的奇切里特以3小时19分27秒的成绩夺得赛段冠军，南非世纪车队的布莱恩和丰田GR车队的瓦纳加斯分别获得第二、三名。总成绩榜上处于领先的奥迪车队的西班牙车手塞恩斯和BRX车队的法国车手勒布当天都遇到了爆胎事故，排名第一的塞恩斯仅领先勒布13分22秒。

第十赛段从埃尔奥拉至埃尔奥拉，总里程612公里，特殊里程371公里。比赛环绕埃尔奥拉地区巨型岩石展开。比赛中，BRX车队的“法国火枪手”勒布抓住了塞恩斯爆胎的机会，一度把落后的差距缩小至4分13秒，但他在随后307公里处同样因为爆胎，再次被塞恩斯追回了七分多钟。

当天，奥迪车队实施的抱团出击战术得到了良好的回报。塞恩斯在开到248公里处时已爆了三次胎，最终不得不停下来等待队友的支援。随后赶到的队友埃克斯特罗姆把多条轮胎给了塞恩斯，自己也因此要等待卡车的支援才能够继续比赛。显然，埃克斯特罗姆就是通过“牺牲”自己，来保障塞恩斯和彼得汉塞尔继续在接下来的比赛中获胜。

随着勒布把差距进一步缩小，2024达喀尔的争冠形势变得更加微妙，如此接近的“分差”是近几年达喀尔少见的。勒布、塞恩斯这两位前标致车队的队友，也将为全世界车迷奉献最后两天精彩的对决。

中国车手方面，云翔车队的刘飞龙车组在SS9赛段经历翻车之后，因为赛车没能通过赛会的安全检查，不得不退出了本届比赛。另一名车手訾云刚与领航潘宏宇发挥正常，获得赛段第34名，总成绩暂列第37位。而212韩魏赛车队的女车手孙相燕获得赛段第47名，总成绩暂列第44位。

来源：中国体育报