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奥古斯托·费尔南德斯总结新秀赛季:MotoGP摩托车拥有很小的性能窗口
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2022年Moto2世界冠军奥古斯托·费尔南德斯成为了2023赛季MotoGP的唯一新秀,他在第一个赛季里五次获得前十,最终拿到71分,位列车手积分榜第17。

这位GasGas车手在采访里讲述了自己的新秀赛季:“整体来说这是一个积极的赛季,我对最终的结果可以感到满意,而且我也能够感受到自己的不断进步。”

“我积累了很多不同方面的经验,比如轮胎,在倒数第二站卡塔尔大奖赛里,我使用了之前从未用过的前轮配方,想要直接适应肯定是比较困难的,但我相信在第一年的经验过后,我能在明年做得更好。”

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奥古斯托·费尔南德斯解释了从Moto2升组到MotoGP的困难:“我和宾德、小E、米尔这些关系比较好的车手们聊了一下,当他们升组的时候,MotoGP摩托车并没有现在这么难骑。现在的摩托车拥有非常小的性能窗口,一旦胎压、胎温、空动效应出现任何细微的偏差,摩托车的感觉就可能截然不同,所以会出现突然节奏下滑的情况。”

“因此在赛季初期我十分挣扎,尽管我一直都在推到极限,但我总是比其他经验丰富的车手更慢。随着我逐渐理解摩托车在比赛不同阶段所出现的平衡变化,我也能够慢慢提升自己的成绩。但从上一个赛季在Moto2一直为领奖台和冠军发起冲击,到这个赛季进入MotoGP一开始一直垫底,其实对心理素质是非常大的考验。”

奥古斯托·费尔南德斯最后表示了对KTM的感激:“在小E因伤缺席的那段时间里,KTM厂队会把宾德和米勒的数据分享给我,让我能够找到提升。当然了,这和小E在的时候还是有很大区别的,因为如果小E能够参赛,那我回到维修区后就能直接查看数据对比。KTM厂队车手的数据可能要下午或者晚一些时候才能给到我们这里,但他们仍然在竭尽全力帮助我,所以我对此感到十分感激。”

“GasGas车队也对我很好,并没有给我任何压力,一直支持我帮助我,让我能够慢慢地适应节奏,逐渐找到进步的方向,我从来都没有感到过孤独。”



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