由于上赛季成绩不佳，本田和雅马哈将在2024赛季获得许多特权机会，包括在赛季中开发引擎以及更多的私人测试日。

据报道，本田将会把重心放在私测当中，目前的计划是在2024年进行22个私人测试日。当然，这只是一个初步计划，因为所有厂商都会在休赛期时重新评判，决定下半赛季的特权制度。

本田厂队的米尔和马里尼都可以参加这些私人测试，然而22场MotoGP大奖赛和冲刺赛意味着他们可能没有太多时间参加测试，因此现在测试的重担就落在了布拉德尔的身上。

因此，本田已经开始寻找第二位测试车手，目的是为了减轻布拉德尔的负担。布拉德尔从4月28日的西班牙大奖赛开始也可以作为外卡车手参加五个分站，对摩托车进行更加充分的测试。

LCR卫星车队曾经表示，他们愿意让两位车手参与到厂队的测试当中，以帮助摩托车的进一步开发。然而，本田厂队似乎并没有使用扎科或中上贵晶的打算。

下周，本田测试团队和LCR车队将前往东京参加每年年初都会进行的培训工作，技师们将会熟悉2024款新车。布拉德尔和测试团队则将在下下周前往赫雷兹赛道，进行今年的第一轮测试。