Gresini杜卡迪卫星车手迪吉安南托尼奥在MotoGP卡塔尔大奖赛获得了生涯首胜，他在比赛的倒数第四圈完成了对卫冕世界冠军巴格尼亚的超越，随后率先冲线，获得胜利。

在完成超越的前一圈，Gresini杜卡迪车队给迪吉安南托尼奥打出了“迈普8”设定的车载信息。六年前，杜卡迪厂队曾经给洛伦佐打出了“迈普8”的信息，让他不要跟正在争夺世界冠军的多维兹奥索争夺。

然而，迪吉安南托尼奥在赛后表示，Gresini车队的“迈普8”信息意思指的是比赛即将结束，得抓紧时间进攻了，所以和杜卡迪厂队在两年前的相同信息意义并不一样。

“说实话，在赛前我没以为巴格尼亚会是领先比赛的车手，因为他之前其实十分挣扎。因此，我在比赛中后段骑得非常小心，因为如果我和他发生碰撞，那会对世界冠军的争夺带来很大的影响。”迪吉安南托尼奥表示。

“我们赛前制定的计划就是在比赛最后四五圈发力，因为车队清楚我在这个比赛周有争夺好成绩的速度。因此，迈普8的信息就是告诉我得赶紧进攻了。因为跟在巴格尼亚身后这么近的情况下，我很难看见自己的P板在哪里，作为领先集团的车手，到直道上的时候能看见一大堆P板，所以我其实对比赛还有多久并没有很好的概念。”

“直到那个信息出现的时候，我清楚比赛还有四五圈了，于是我在下一圈发动攻势，并且完成了超越，最终能够获得生涯首胜。这是一个美妙的时刻，并没有很多车手能够在MotoGP最高组别的第二个赛季就拿到分站冠军，而我成功了！”

尽管获得了胜利，迪吉安南托尼奥明年几乎不可能拥有MotoGP席位。本田厂队与马里尼签约在即的情况下，有空缺席位的VR46杜卡迪车队已经明确表示，他们会从Moto2寻找车手提拔，因此迪吉安南托尼奥不在他们的范围之内。然而，这个分站冠军会不会让VR46车队回心转意呢？在MotoGP的世界里，一切皆有可能。