首页 滚动 正文

评论

分享
微信扫码分享
MotoGP澳大利亚站前瞻:18分的总冠军差距!
关注

本周末,2023赛季MotoGP世界锦标赛将从东南亚跨过太平洋,造访澳大利亚墨尔本维多利亚州的菲利普岛,开启本赛季的第15个大奖赛周末,同时也是十月三连背靠背的第二站、十月四站比赛的第三站。在上周日刚刚结束的印度尼西亚大奖赛当中,巴格尼亚总算打破连续四站比赛的冠军荒,继续位列积分榜领先的位置,杜卡迪阵营的出色表现也让他们提前加冕本赛季制造商总冠军。不过在年度车手总冠军的争夺上,悬念仍在继续……

印度尼西亚站中,巴格尼亚在周五的表现一开始不算亮眼,周六更是未能直接晋级Q2的争夺,目送马里尼拿下了杆位。不过到了冲刺赛,则是马丁更胜一筹,在比赛后半段死死挡住马里尼的疯狂追击,豪取冲刺赛四连冠的同时开始暂时领跑积分榜。

不过到了周日的正赛,马丁继续贡献了前日的优秀起步,结果却在领先的情况之下参照摔车,贡献了自赛季第四站比赛以来的首次退赛。巴格尼亚从第十三位起步一路稳扎稳打拿下了赛季第六场胜利,也同时继续成为了积分榜的领先者。

印尼一役过后,杜卡迪提前五站比赛拿下年度制造商总冠军。目前巴格尼亚积346分排在榜首,领先马丁17分,第三名的贝塞奇落后巴格尼亚63分,也同样处于争冠区间。

而作为摩托车大奖赛历史上较为年轻的一条赛道,菲利普岛举办首场比赛的历史追溯到1989年,期间基本上都是每年连续举办,只在1991-1996赛季短暂被东克里克赛道取代。

罗西的职业生涯曾在澳大利亚大奖赛拿到过八次胜利,是所有车手当中最多的,其中包括两次250cc、一次500cc与五次GP组别。现役车手当中,已确定明年转投Gresini车队的马奎兹曾拿到过四胜,包括GP组别的三胜与125cc的一胜。

菲利普岛赛道是澳大利亚最为资深的一条赛道,其本身与两轮赛事的渊源可以一直追溯到1931年,且在运营初期一直是作为一条街道赛道,直到1956年才建为现代化永久赛道。现有布局的菲利普岛全长4.445公里,共有12个弯角,以高速长直道与高速弯角所闻名,车手在驾驶的过程当中可以感受到无比畅快的横向加速度。另外,其周围的美丽景色也在每年吸引着大量大型赛事与游客前往,是赛历上最令人着迷的赛道之一。

目前,菲利普岛赛道的最快单圈纪录依旧是马奎兹在2013年所做的1:28.108,这一尘封十年的纪录是否能被打破也是本周末的最大看点之一。值得一提的是,本田是澳大利亚大奖赛历史上战绩最为出色的制造商,共拿到过39次胜利,是排在第二名的阿普利亚的足足三倍,不过他们本周末应该很难继续扩大这一成就,而阿普利亚也并没有在GP组别拿到过菲利普岛的胜利。

在上周末的曼达利卡赛道收获周日的正赛冠军之后,卫冕冠军巴格尼亚本赛季的领奖台数正式来到了十个,而此前他个人职业生涯赛季领奖台数量最多也同样是十个,在2022赛季达成。如果在这个周末继续收获领奖台,他将刷新自己的这一个人纪录。至少从目前来看,想要达成这一成就应该不算难事。此外,已经收获2023赛季制造商总冠军的杜卡迪也在曼达利卡收获了赛季第十二个胜利,同样追平了他们在去年创造的队史最佳。显然,巴格尼亚也是这一周末续写这一纪录的最佳人选之一。另外再补充一条冷知识:巴格尼亚在印尼站的胜利是米其林轮胎在最高组别的第500胜,而法国轮胎制造商的最高组别首胜则要追溯到整整50年前的曼岛……

在宣布自己即将离开本田车队的这一个比赛周末,马奎兹在冲刺赛以及正赛当中都未能够完赛,惨遭本赛季继英国站之后的又一次双退。赛季剩余最后五场比赛,一名车手可以获得的理论最多分数可以来到185分。对于马奎兹来说,想要在剩下来的比赛当中争夺年度前十已经只剩下数学上的可能性,我们也似乎不得不去面临六冠王与本田的故事以一个潦草的方式收场这一遗憾的事实。在已经过去的大半个赛季当中,马奎兹在周日仅有一次日本站的季军登台,剩下两次登台都是在周六,分别是日本前一站的印度大奖赛以及揭幕战在阿尔加夫。虽然明年要去Gresini与自己的弟弟并肩作战,但今年这支杜卡迪卫星队的战绩也很难令人感到满意。但是不管怎么样,马奎兹过去在菲利普岛的出色成绩我们还是有目共睹,他势必需要在和本田剩余为数不多的日子里为自己的这一段高光职业生涯画上一个不让自己感到后悔的句号。

在曼达利卡的比赛周末发生致命失误之前,马丁的2023赛季仅有赛季之初的两次退赛。从赛季第四站的西班牙大奖赛一直到第十四站的日本大奖赛,马丁都保持着惊人的100%完成率,并且是在日本的周末双冠带回之后以极其耀眼的姿态来到的印尼。只可惜,这一个周日对于他来说绝对不堪回首。相比较之下,巴格尼亚在去到印尼之前遭遇了三次退赛,还有一次DNS和两次积分区外完赛,不过他目前手握18分的领先优势,牢牢掌握着局势的主动性。更不用说他在曼达利卡的起步顺位仅仅是第十三,结果在第三圈结束时就已经看到了争夺领奖台的希望。在最后的紧要关头,车手本人的心态自然成为了决定性因素。一旦犯错,就有可能酿成大祸。笑到最后的,一定会是场上稳定性、速度与运气兼具的那一个。

本周末,三大组别继续带来精彩较量。三小时时差贡献黄金比赛时间,MotoGP组别的冲刺赛将在北京时间周六中午12点带来13圈的精彩较量,而周日早上8点先进行Moto3组别的正赛,其次是9点15进行Moto2组别正赛。周末重头戏MotoGP组别正赛则将于周日上午11点准时进行。敬请锁定中国体育、中国电信IPTV、抖音MotoGP™官方账号观看全程比赛直播,享受美好的摩托车比赛周末!


全部评论
0
表情
评论
暂无评论