北京时间2023年10月13日，MotoGP印度尼西亚大奖赛结束了周五练习赛的角逐。在稍早进行的一练中，马丁做出最快成绩，阿普利亚分列二三。在决定周六排位赛直升Q2十个席位的练习赛中，阿普利亚阵营再次发挥出色，大E和维纳里斯包揽一二，马丁拿到第五，巴格尼亚最后一圈失误仅仅排在第16。

一练开始后，维纳里斯和夸塔拉罗接连做出最快圈速，而奥利维拉成为了第一位摔车的车手，他在11号弯转倒，不过并无大碍。上周六刚刚锁骨骨折的贝塞奇在一练初期小心谨慎，尽管一直在赛道上做出成绩，但仅仅排在了第十七位。马奎兹在15号弯丢失后轮抓地力，险些高速摔车，还好他能够救住摩托车。

进入一练最后10分钟，小小马在刷圈时于1号弯转倒，他能够很快起身，但由于肋骨骨折刚刚痊愈，看起来无法自己将车扶起来。马丁在一练的最后时刻做出1分31秒811来到榜首，而贝塞奇则上到了第五，他在最后一圈尝试做出最快圈速，却在11号弯摔车！好在摔车时的速度并没有很快，贝塞奇能够自己走到赛道外面，看起来他的伤情并没有变得更加严重。最终，马丁、维纳里斯和大E获得了一练的前三，巴格尼亚第六，夸塔拉罗第十二。

练习赛于北京时间15:00准时开始，而宾德和奥古斯托·费尔南德斯直接一起摔了出去。回放显示，宾德已经骑到赛道外让行了，但身后的奥古斯托·费尔南德斯却自己转倒，摔出赛道后把宾德一起带走，宾德非常倒霉。几分钟之后，他的队友米勒也在11号弯转倒，三位KTM阵营车手接连在这个弯角遇到麻烦。

练习赛过半，大E位列榜首，而巴格尼亚仅仅排在第十五，需要在后半程的软胎刷圈阶段发力。换上软胎之后，大E做出1分31秒088的全新标杆，但他却在下一圈摔车，好在车手并无大碍。维纳里斯和仍然带伤出战的贝塞奇随后刷新了最快圈速，然而大E在最后时刻做出1分30秒474，成为了印度尼西亚练习赛的最快车手。

杜卡迪厂队的两位车手则在最后几分钟接连遇到麻烦，巴斯塔尼尼在11号弯摔车之后无缘前十，而巴格尼亚最后一圈原本完全有希望进入前十，却在最后的弯角里失误冲出赛道。跟在他身后的米尔则受到影响，直接摔了出去，同样没法拿到直升Q2的席位。最终，大E、维纳里斯、贝塞奇、宾德、马丁、马奎兹、奥利维拉、迪吉安南托尼奥、米勒和夸塔拉罗成为获得Q2席位的十名车手。巴格尼亚位列第十六，巴斯塔尼尼排在第二十，杜卡迪厂队的两位车手都需要尝试从Q1晋级，而小小马则因为疼痛过于严重退出了比赛，意味着今年我们仍然不会看到所有22位车手同时参加的大奖赛。