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在马奎兹宣布和本田分道扬镳之后,2024赛季本田厂队的席位空缺成为了最热门的话题之一。
有流言认为,扎科会晋升到厂队,而LCR本田车队则会从勒库纳、小椋蓝和占察中间做出选择。然而,据多家外媒在周二报道,RNF阿普利亚车手奥利维拉很可能成为马奎兹的替代车手。
虽然奥利维拉和RNF阿普利亚车队签下了两年的合同,但他也拥有逃脱条款,也就是如果任何厂队向奥利维拉抛出橄榄枝,他有自主的选择权。相同的事情也出现在了林斯身上,虽然他和LCR本田的合同到2024年底结束,但因为雅马哈厂队想要林斯,林斯就可以转会。
28岁的葡萄牙车手奥利维拉曾是2018年Moto2年度亚军,随后效力KTM获得5个分站冠军、7个领奖台以及1个杆位。今年转投RNF阿普利亚阵营的奥利维拉仍然体现出了很不错的速度,只是运气十分糟糕。
本田想必非常看重奥利维拉在KTM和阿普利亚这两支欧洲车厂的经验,而且作为MotoGP围场内的唯一一位葡萄牙车手,奥利维拉的商业价值也非常出众。
不过,最终的选择权会交到奥利维拉手上,他会直接放弃一台拥有争冠实力的阿普利亚摩托车呢?如果他真的前往本田厂队,谁又会替代奥利维拉呢?这一切都还是未知数,明年米尔的队友可能还要再等一段时间才能揭晓。