9月30日，MotoGP世界摩托车锦标赛在日本茂木赛道结束了周六排位赛和冲刺赛的争夺。最近状态火热的豪尔赫·马丁在排位赛中以打破赛道纪录的单圈拿到杆位，积分榜领跑的巴格尼亚紧随其后位列第二。冲刺赛中，马丁起步完美随后轻松获胜，宾德在第一圈从第五上到第二，接下来也能够守住亚军。巴格尼亚在后半程与米勒展开激烈争夺，完成超越后取得第三。

排位赛于北京时间9:50进行，马奎兹和夸塔拉罗在Q1初期接连做出最快圈速，而在最后时刻的刷圈中，劳尔·费尔南德斯上到第二，夸塔拉罗在最后一个飞驰圈超出赛道限制被取消，最终位列第四无缘晋级，米尔在最后一圈摔车，位列第五同样无法进入Q2。

随后进行的排位赛Q2中，贝塞奇在第一个飞驰圈高速摔车，不过他随后能够回到排位赛当中，看起来并无大碍。马丁直接做出了全新的赛道纪录1分43秒198，在Q2过半时比所有竞争对手快至少半秒！最后5分钟，车手们开始了最后两个飞驰圈，贝塞奇紧跟争冠对手巴格尼亚，尝试重新寻找刷圈的感觉。

巴格尼亚在Q2还有4分钟时从第八上到了第三，暂时拿到了一个头排起步的位置，但他其实在11号弯跑大损失了很多时间。马奎兹紧咬马丁，跟着目前的杆位得主做出了第四快的单圈。巴格尼亚在最后一个飞驰圈里没有犯错，只比马丁慢了0.1秒上到第二，而贝塞奇也在最后一圈里上到第四，争冠车手们都将在前四起步！最终，马丁凭借Q2初期的飞驰圈轻松夺杆，巴格尼亚和米勒也同样将在头排起步，贝塞奇位列第四，马奎兹排在第七。

冲刺赛于北京时间14:00准时开始，马丁率先进入1号弯，但身旁的巴格尼亚和贝塞奇起步都不是很理想。两位KTM厂队车手都在1号弯完成了超越，分别上到二三。第一圈末段，宾德强硬超越队友米勒上到第二，开始追赶身前的马丁。米勒在第二圈过半时开始掉速度，但仍然能够守在巴格尼亚身前。

在排位赛中摔车的贝塞奇很明显身体情况没有达到最佳，他又被扎科超越，在两圈之后已经掉到了第七，身后的大E也开始对他发动攻势。冲刺赛过半，八位车手已经收到了赛道限制的警告，这意味着他们如果再一次出赛道获利的话，就会获得长圈处罚，而雅马哈外卡车手克劳奇罗成为了第一个被罚长圈的人。

第7圈，贝塞奇在11号弯内线超越扎科上到第六，身前的马奎兹也看起来十分挣扎，贝塞奇尝试在下一圈的7号弯内线完成超越，但在这个高速弯想要超车过于艰难。进入11号弯，贝塞奇强塞内线，彻底错过刹车点之后冲出赛道，马奎兹的线路也受到影响，扎科笑纳大礼上到第五，而贝塞奇则掉到了第八。

然而，大E刚刚开始第9圈就遭遇了机械故障，直接慢了下来，这意味着贝塞奇重新回到了第七。巴格尼亚则终于开始对米勒发起攻击，后者经常遇到轮胎磨损严重的问题，而巴格尼亚在11号弯内线发动攻势，米勒能够刹得更晚防守住位置。米勒速度严重下滑的情况下，两位车手在3号弯、7号弯、11号弯并排，而巴格尼亚终于在12号弯外线完成了对米勒的超越，上到第三！

进入冲刺赛的最后阶段，贝塞奇成功超越了马奎兹上到第六，但他距离身前的扎科已经太远了。马丁则在比赛过半时将自己和宾德的差距拉大到了1秒开外，接下来也没有受到任何挑战，轻松获得日本冲刺赛胜利！宾德和巴格尼亚分列二三，贝塞奇拿到第六，马奎兹第七，夸塔拉罗仅仅排在第十五，但仍然是雅马哈阵营里最先完赛的车手。